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        <title>ACTU AIRWAYS ✈</title>
        <description>SURVOL Un Max L'actualité Aéronautique à travers le Monde...</description>
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                <title>Swiss concocte des spécialités gastronomiques suisses pour ses passagers</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
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                                                <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 20:11:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p class=&quot;p_chapo_article&quot; style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; font-size: 1.2em; font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-594844&quot; style=&quot;float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/1077582191.jpg&quot; alt=&quot;swiss-concocte-des-specialites-gastronomiques-suisses-pour-ses-passagers-64583-1-normal.jpg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;À partir du 22 février, la compagnie Swiss proposera à ses passagers de la classe affaires à bord des vols intra-européens un nouveau programme culinaire à base de spécialités suisses.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_chapo_article&quot; style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; font-size: 1.2em; font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #ffffff;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;Non, les passagers à haute contribution de Swiss n'auront pas droit de déguster à 10.000 mètres d'altitude une raclette d'Appenzeller ou une fondue valaisanne accompagnée d'un succulent Fendant frais. Mais la compagnie suisse concoctera tout de même de bons petits plats comme un délicieux risotto tessinois aux champignons ou une assiette de viande des Grisons. &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;Outre ces plats traditionnels, les passagers se verront proposer des menus variés inspirés de célèbres manifestations traditionnelles et culturelles du pays. Toutes les huit semaines, l’une d’entre elles sera célébrée sur certains vols, en commençant par le Carnaval de Bâle en février. Des spécialités festives telles que la soupe à la farine, les tartelettes au fromage ou la mousse de läckerli seront servies dans un premier temps.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ffffff; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: www.quotidiendutourisme.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>British Airways et Japan Airlines en co-entreprise</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
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                                <category>Compagnies Aériennes Asiatique</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Européenne</category>
                                <category>Groupe British Airways</category>
                                                <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:55:44 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #003366;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-594834&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/01/823010021.jpeg&quot; alt=&quot;timthumb.php.jpeg&quot; /&gt;British Airways (BA) et Japan Airlines (JAL) ont fait savoir qu'elles avaient l'intention d'opérer en joint venture entre l'Europe et le Japon.&amp;nbsp;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;Les demandes d'immunity antitrust sont en cours auprès de la Commission européenne et des autorités japonaises. Une co-entreprise existe déjà avec American Airlines entre le Japon et les Etats-Unis.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;Source: tourmag.com&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Qantas met à terre un A380 suite à la découverte de fissures</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
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                                <category>AIRBUS, EADS, ATR, Eurocopter</category>
                                <category>Compagnies Aériennes d'Océanie</category>
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                    &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-594830&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/00/3761852835.jpg&quot; alt=&quot;D3S45823vc-John-Absolon.jpg&quot; /&gt;Qantas vient de mettre à terre l’un de ses A380 suite à la découverte de fissures sur ses ailes suite à une inspection.&amp;nbsp;L'A380 avait fait face&amp;nbsp;à de sévère turbulences en janvier dernier.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Des fissures mineures ont été découvertes sur les ailes» a indiqué la compagnie qui est en liaison avec Airbus pour les réparer. «Nous suivrons les indications d’Airbus pour les actions à mener. Nous espérons cependant remettre en service l’avion&amp;nbsp;d’ici une semaine» a précisé la compagnie.&lt;/em&gt;&lt;span style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; text-align: left; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small; color: #000000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Ces fissures ont été découvertes alors que l’avion a traversé de sévères turbulences en janvier 2012.  Qantas a indiqué que ces fissures étaient différentes de celles plus sérieuses de type 2 qui avaient décidé l’European Aviation Safety Agency (EASA) a émettre une directive aux compagnies pour qu’elle fassent des inspections d’urgence. «Jusqu’à ce jour des fissures de type 2 n’ont pas été découvertes sur les A380 de Qantas»a déclaré la compagnie australienne.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small; color: #000000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small; color: #000000;&quot;&gt;&lt;em&gt;On ne sait pas encore si la découverte de ces fissures va affecter les vols des A380 de Qantas et la compagnie n’a pas indiqué si un autre appareil&amp;nbsp;serait utilisé en remplacement pendant son indisponibilité.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;a style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; color: #006699; text-decoration: none; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot; title=&quot;www.qantas.com.au&quot; href=&quot;http://www.qantas.com.au/&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;www.qantas.com.au&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source:&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;www.businesstravel.fr&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>AIR CANADA : RESULTATS DE TRAFIC POUR LE MOIS DE JANVIER 2012</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Amérique du Nord</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Trafic aérien</category>
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                    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify; line-height: 24px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 11pt; line-height: 22px; font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-594824&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/00/3661192449.jpg&quot; alt=&quot;aircanada-cp-584-611903.jpg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;Au cours du mois&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot; lang=&quot;FR-CA&quot;&gt;&amp;nbsp;de Janvier 2012, Air Canada a enregistré un coefficient d’occupation réseau record de 79,1% contre 78% en Janvier 2011, soit une hausse de 1,1 point de pourcentage.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot; lang=&quot;FR-CA&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Toujours pour le mois de Janvier 2012, le trafic global d’Air Canada est en hausse de 3,3% par rapport à Janvier 2011, avec une hausse de la capacité globale de l’ordre de 1,9% à l’échelle du réseau. Les résultats du trafic sont présentés pour l’ensemble du réseau, y compris les transporteurs régionaux auprès desquels Air Canada achète de la capacité.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Le trafic transatlantique a enregistré une hausse de 1,5% par rapport à la même période de l’an dernier, avec une hausse de capacité de l’ordre de 1,1%.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Le trafic transfrontalier Canada-USA est en hausse de 5,6% avec une hausse de capacité de l’ordre de 4,3%.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;Le trafic domestique canadien, quant à lui, est en hausse de 3,8% par comparaison avec Janvier 2011, avec une capacité en hausse de 2,2%.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoBodyText2&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; line-height: 24px; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif; text-align: justify; line-height: 24px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot; lang=&quot;FR-CA&quot;&gt;Comme le souligne Calin Rovinescu, Président et Chef de la direction d’Air Canada, «&amp;nbsp;Je suis heureux d'annoncer un coefficient d’occupation record de 79,1% pour ce mois de Janvier. Nous avons enregistré une hausse du trafic dans tous les marchés et une croissance de 3,3% dans l'ensemble du réseau, tout en augmentant la capacité grâce à l'utilisation accrue de notre parc aérien actuel. Ces solides résultats témoignent de l'efficacité de notre gestion disciplinée de la capacité et de la qualité de notre produit primé&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot;&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 22px;&quot; lang=&quot;FR-CA&quot;&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Fissures: tous les A380 seront inspectés</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>AIRBUS, EADS, ATR, Eurocopter</category>
                                <category>Constructeurs Aéronautique</category>
                                <category>EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne)</category>
                                                <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:21:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-594806&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/01/445285244.jpg&quot; alt=&quot;812fac36-4387-11e1-9e86-eed2dcb6785e.jpg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;Les autorités européennes se préparent à étendre&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/societes/2012/01/20/20005-20120120ARTFIG00653-airbus-controlera-les-21-a-380-affectes-par-des-fisssures.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333;&quot;&gt;le processus d'inspection des Airbus A380&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;à l'ensemble de la flotte après la découverte de &quot;criques&quot; (micro-fissures) sur les ailes de certains exemplaires du très gros porteur, a-t-on appris aujourd'hui de sources proches du dossier.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;La décision de procéder graduellement à une inspection généralisée concernera ainsi les 68 A380 actuellement en service. &quot;Il s'agit d'une extension d'un processus déjà en cours&quot;, a dit l'une des sources, qui a refusé d'être identifiée. &quot;Une réparation effective a déjà été identifiée.&quot;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333; font-size: small; font-family: verdana, geneva;&quot;&gt;&lt;em&gt;Airbus s'est refusé à tout commentaire. La filiale d'EADS avait assuré le mois dernier que la présence de fissures sur les ailes de certains appareils ne remettait pas en cause leur sécurité. L'Autorité européenne de sécurité aérienne n'était pas disponible dans l'immédiat pour un commentaire. Elle a ordonné le mois dernier des inspections sur un tiers environ des A380 en service après la découverte de &quot;criques&quot; sur les ailes de plusieurs d'entre eux.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #333333;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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                <title>Air France: 65/75% de vols prévus jeudi</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                                <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:15:59 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/air-france&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-594794&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/01/2424128113.JPG&quot; alt=&quot;2012-02-06T191038Z_1_APAE8151H9S00_RTROPTP_3_OFRTP-FRANCE-GREVE-TRANSPORTS-20120206.JPG&quot; /&gt;Air France&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;a annoncé ce soir qu'elle prévoyait d'assurer 65 % de ses vols long-courriers et 75% de ses vols court- et moyen-courriers demain, au dernier jour d'un mouvement de grève entamé lundi pour protester contre le projet du gouvernement&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/01/23/09010-20120123ARTFIG00412-une-loi-pour-mettre-fin-aux-350-greves-par-an-dans-l-aerien.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;d'encadrer le droit de grève dans le secteur aérien&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Pour aujourd'hui, la compagnie a indiqué&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/mouvement-social-du-secteur-aerien-air-france-se-mobilise/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;dans un communiqué&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;avoir réalisé plus de 65% de son programme long-courrier, légèrement au-delà de ses prévisions qui tablaient sur 60% de ces vols, et 75% des vols court et moyen courriers.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Aérien: pilotes reçus par Mariani le 10</title>
                <link>http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/08/aerien-pilotes-recus-par-mariani-le-10.html</link>
                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                <category>PNC ( personnel navigant commercial )</category>
                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:10:22 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-594774&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/01/3658830460.jpg&quot; alt=&quot;cockpit-de-A319.jpg&quot; /&gt;Les pilotes, meneurs de la&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/02/07/09010-20120207ARTFIG00600-entre-60-et-70-de-vols-air-france-mercredi.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;grève des personnels du secteur aérien&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;contre un projet encadrant le droit de grève, seront reçus vendredi par le gouvernement, mais entendent d'ici là poursuivre jusqu'au bout leur mouvement qui perturbait le trafic aujourd'hui pour le troisième jour consécutif.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le SNPL, syndicat de pilotes de ligne très majoritaire à Air France, déplorait &quot;l'absence de rendez-vous pendant le conflit&quot; contre&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/01/23/09010-20120123ARTFIG00412-une-loi-pour-mettre-fin-aux-350-greves-par-an-dans-l-aerien.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;un encadrement plus strict du droit de grève&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, qui doit s'achever demain soir. Il doit être reçu vendredi au ministère des Transports. &quot;On ira à cette réunion (...) avec en tête que ce que l'on obtiendra ou pas à cette réunion conditionnera la suite du mouvement&quot;, a indiqué à l'AFP Yves Deshayes, président du SNPL, rappelant que l'actuel préavis de grève était reconductible.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Le gouvernement maintiendra son texte&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;On les reçoit quand ils veulent&quot;, a réagi le ministre des Transports Thierry Mariani, ajoutant qu'il était &quot;hors de question&quot; que le gouvernement &quot;bouge sur le texte&quot;, qui est &quot;non seulement utile mais indispensable&quot;. Si les préavis (du 6 au 9 février) ont été déposés par l'ensemble des syndicats - pilotes, hôtesses et stewards, personnel au sol et prestataires -, les pilotes d'Air France restent en pointe dans la mobilisation, qui a entraîné des centaines d'annulations de vols.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le SNPL avançait aujourd'hui un taux de plus de 60% de grévistes, du même ordre que la veille, alors que pour mardi, la direction d'Air France évoquait 30% chez les pilotes et 15% chez les hôtesses et stewards.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air France : hausse du trafic en janvier</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Cargo, Fret</category>
                                <category>Classe Affaires</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                                <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 19:58:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-593744&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/00/1880366146.JPG&quot; alt=&quot;2012-02-02T184701Z_1_APAE8111G6F00_RTROPTP_3_OFRTP-FRANCE-AIR-FRANCE-GREVE-20120202.JPG&quot; /&gt;Le trafic passagers a progressé de 3,7% en janvie, indique la&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/Air-France&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;compagnie aérienne&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;dans un&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://hugin.info/143398/R/1583102/494796.pdf&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;communiqué&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Par ailleurs, le coefficient d'occupation s'est lui amélioré de 2,5 points à 81,6%. Ainsi, la compagnie a transporté 5,75 millions en janvier, soit une hausse de 5,3%. Mais le groupe souligne quele niveau de hausse de la recette unitaire au siège kilomètre hors change ne permet pas de compenser celui de la facture pétrolière.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;L’activité cargo a de son côté enregistré une forte baisse du trafic (-10,3%)&quot; liée à la faiblesse de l’économie et au positionnement du nouvel an chinois qui entraine la fermeture d’usines&quot;, affirme la direction.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le groupe souligne en outre qu'il a poursuivi ses investissements dans sa classe Affaires.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air France : 60% des pilotes en grève</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                <category>PNC ( personnel navigant commercial )</category>
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                                                <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 19:28:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-593720&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/01/3749188321.jpg&quot; alt=&quot;a69d3882-033e-11e1-909d-2399d6e96b56.jpg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Le syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), très majoritaire chez&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/air-france&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;Air France&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, a annoncé mardi un taux de grévistes supérieur à 60% parmi les pilotes de la compagnie, touchée par un conflit lancée par l'ensemble des syndicats de l'aérien.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;Le taux de grévistes parmi les pilotes d'Air France est ce mardi entre 60 et 70%&quot;, a déclaré à l'AFP Yves Deshayes, président du SNPL national. La direction d'Air France ne donne pas de taux de grévistes. &quot;Le mouvement continue et vu que le gouvernement ne propose pas de rendez-vous avant la fin du préavis, nous allons aller au bout&quot;, a ajouté le responsable syndical.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;Nous estimons que ce n'est pas très responsable de ne rien proposer tout de suite et de laisser faire la grève&quot;, a commenté Yves Deshayes au 2e jour de grève contre une proposition de loi, votée fin janvier par les députés, qui vise à encadrer davantage le droit de grève dans l'aérien de façon à mieux informer en amont les passagers.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Tous les syndicats de l'aérien ont déposé&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/02/07/09010-20120207ARTFIG00371-la-greve-chez-air-france-se-durcit.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;un préavis de grève du 6 au 9 février&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;pour demander le retrait de la disposition principale du texte, qui impose aux grévistes des préavis individuels 48 heures à l'avance&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air France: 60-70% des vols assurés le 8</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
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                                                <pubDate>Tue, 07 Feb 2012 19:24:29 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-593716&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/1720703240.jpg&quot; alt=&quot;photo_1328618157120-4-0.jpg&quot; /&gt;La compagie aérienne Air France prévoit d'assurer 60% de ses vols long-courriers et 70% de ses vols court- et moyen-courriers (dont ses filiales régionales).&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Les personnels n'étant pas tenus de prévenir au préalable de leur intention et afin de limiter les éventuels désagréments pouvant résulter d’annulations « à chaud», précise la compagnie dans un communiqué.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;Pour la journée du jeudi 9 février, Air France communiquera ses prévisions de trafic mercredi 8 février&quot;, ajoute-t-elle.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;La compagnie propose à ses clients ayant des billets pour des vols compris entre les 6 et 9 février des reports et des &quot;facilités d'anticipations&quot;.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air Namibia commande deux Airbus A319</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>AIRBUS, EADS, ATR, Eurocopter</category>
                                <category>Boeing</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Africaine</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Constructeurs Aéronautique</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:31:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-592790&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/02/4103027506.jpg&quot; alt=&quot;20111112_EOS500D_072597.jpg&quot; /&gt;Air Namibia, la compagnie nationale de la République de Namibie, basée à Windhoek, a commandé deux nouveaux Airbus A319. Les appareils pourront accueillir 112 passagers dans un aménagement bi-classe.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Air Namibia exploite déjà deux A319 loués sur les routes régionales, et deux A340-300 sur sa ligne internationale entre Windhoek et Francfort. Les deux autres Airbus A319 permettront à la compagnie de remplacer deux Boeing 737-500 et ainsi d'harmoniser sa flotte.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;Notre expérience des avions Airbus a confirmé que l'A319 est l'avion idéal pour les vols régionaux d'Air Namibia&quot;, a déclaré Theo Namases, directeur général par intérim d'Air Namibia. &quot;L'efficacité de ces appareils, et leur comunalité avec notre flotte actuelle fournira une base solide pour notre croissance et notre contribution à l'industrie du tourisme namibien&quot;, a-t-il ajouté.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #008000;&quot;&gt;Source:&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;color: #ffcc00;&quot;&gt;goldenflyer.com&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air France: 50% à 70% de vols demain</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Européenne</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
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                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:17:44 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/air-france&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-592784&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/414579065.jpg&quot; alt=&quot;306785.jpg&quot; /&gt;Air France&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;a annoncé&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/mouvement-social-du-secteur-aerien-air-france-se-mobilise/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;dans un communiqué&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;être en mesure d'assurer 50% de ses vols longs courriers et 70% de ses vols courts et moyens courriers demain, au deuxième jour de la grève dans le secteur aérien, marquée par une forte mobilisation des pilotes.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;La compagnie, qui avait déjà annulé des vols de manière préventive ce week-end, a assuré&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/02/05/09010-20120205ARTFIG00172-air-france-la-greve-risque-de-perturber-le-trafic-aerien.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;avoir réalisé lundi 75% de son programme courts et moyens courriers et plus de 85% des longs courriers&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;Air France indique poursuivre l'information de ses passagers via SMS et mails. Elle a envoyé lundi 25.000 messages de ce type pour prévenir de retards ou d'annulations et a une nouvelle fois conseillé à ses clients de reporter leur voyage après le 10 février.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;La compagnie n'a pas communiqué de taux de grévistes, mais le syndicat de pilotes SNPL a affirmé que plus de 50% des pilotes d'Air France étaient en grève aujourd'hui. L'appel à la mobilisation s'adresse à tous les métiers de l'aérien, concerné par une proposition de loi visant à encadrer davantage le droit de grève dans le secteur.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;Mais les pilotes, qui appellent à cesser le travail dans toutes les compagnies implantées en France (groupe Air France, easyJet, etc.), sont la catégorie de personnel la plus mobilisée.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Airbus commence l'année avec 91 commandes en janvier</title>
                <link>http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/06/airbus-commence-l-annee-avec-91-commandes-en-janvier.html</link>
                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>AIRBUS, EADS, ATR, Eurocopter</category>
                                <category>Boeing</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Amérique du Nord</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Amérique Latine</category>
                                <category>Compagnies Aériennes du Golfe</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Constructeurs Aéronautique</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:13:01 +0100</pubDate>
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                    &lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;articleLocation&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-592782&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/02/2264767175.jpg&quot; alt=&quot;airbus-logo-vitre.jpg&quot; /&gt;PARIS&lt;/span&gt;&amp;nbsp;(Reuters)&lt;/strong&gt; - Airbus a reçu en janvier 91 commandes d'appareils, une nouvelle fois dominées par la famille de monocouloirs A320 à laquelle sont largement dues les performances commerciales record de l'avionneur européen en 2011.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;La filiale d'EADS, qui n'a enregistré aucune annulation le mois dernier, a notamment engrangé 52 commandes pour l'A320 et 32 pour l'A319, selon le décompte mensuel publié lundi.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;La compagnie américaine Spirit Airlines a confirmé mercredi dernier une commande de 75 A320, évaluée à sept milliards de dollars (5,3 milliards d'euros) au prix catalogue, dont 45 unités de l'A320neo, version améliorée du monocouloir vedette d'Airbus, qui avaient déjà été comptabilisées en 2011.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;Airbus a également comptabilisé en janvier une commande de 51 monocouloirs de la part de la compagnie colombienne AviancaTaca.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;La compagnie des Emirats arabes unis Etihad Airways a de son côté passé fin janvier une commande ferme de deux avions cargo A330-200F.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;Airbus a vendu quasiment deux fois plus d'avions que Boeing en 2011, après avoir gagné son pari d'une version plus économe en carburant de son A320. Et l'européen a livré plus d'appareils que son rival américain pour la neuvième année d'affilée, tout en reconnaissant qu'il aurait du mal à garder l'avantage commercial en 2012.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;Airbus, qui vise 600 à 650 commandes cette année après un total net supérieur à 1.400 unités en 2011, a laissé entendre que Boeing pourrait remporter la course cette année pour la première fois depuis 2006.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;Airbus compte livrer environ 570 avions en 2012, dont 37 ont déjà été remis aux clients en janvier.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: verdana, helvetica, sans; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Matthieu Protard et Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Etihad Airways ouvre deux nouveaux vols vers les Seychelles</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes du Golfe</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 14:36:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p class=&quot;p_chapo_article&quot; style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; font-size: 1.2em; font-weight: bold;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-592490&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/02/1150667305.jpeg&quot; alt=&quot;phpVuFMm1.jpeg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;Après son partenariat avec Etihad Airways, Air Seychelles, la compagnie aérienne vient d'annoncer&amp;nbsp; le détail de ses nouvelles opérations en vol direct entre Mahé et Abu Dhabi.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;En plus des quatre vols hebdomadaires d’Etihad Airways entre Abu Dhabi et Mahé, Air Seychelles inaugurera le 12 mars prochain deux vols aller-retour par semaine sur cet axe. Avec cette nouvelle desserte, six vols directs par semaine seront opérés entre Abu Dhabi et Mahé, pour passer à sept fréquences hebdomadaires à partir de juin 2012. Les vols Air Seychelles seront opérés en Boeing 767-300ER bi-classes, offrant un total de 844 sièges par semaine. Les nouveaux vols sont en vente depuis le 3 février 2012.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;p_texte_article&quot; style=&quot;font-size: 1.2em; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #33cccc; font-family: verdana, geneva; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: www.quotidiendutourisme.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Grève/Air France: 20% des vols annulés</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Aéroport</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                <category>PNC ( personnel navigant commercial )</category>
                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 14:19:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-592476&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/00/2316111263.jpg&quot; alt=&quot;Le-trafic-aerien-risque-d-etre-perturbe-lundi-en-raison-d-un-appel-a-la-greve_reference.jpg&quot; /&gt;Air France a été contraint d'annuler lundi près de 20% de ses vols à la dernière minute en raison d'une grève contre le projet d'instaurer un service garanti dans les transports aériens.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le principal syndicat de pilotes a affirmé que le mouvement social était &quot;bien suivi&quot;, avec plus de 50% des pilotes en grève.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le trafic semblait relativement peu perturbé dans les aéroports, Air France ayant annulé un peu plus d'une centaine de vols &quot;à froid&quot; pour toute la journée de lundi. Mais la compagnie aérienne a tout de même dû annuler près de 20% de vols supplémentaires, principalement des moyen-courriers, et quatre long-courriers.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;D'autres annulations restent possibles pour le reste de la journée&quot;, a indiqué à Reuters un responsable de la communication, ajoutant que la direction d'Air France communiquerait d'ici la fin de la journée les prévisions de trafic pour mardi.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;La grève, organisée par les syndicats français de pilotes de ligne et de la majorité des organisations de stewards, hôtesses et personnels au sol, doit durer jusqu'à jeudi inclus.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Air France tablait vendredi sur le maintien de 85% de ses vols long-courrier et de 80% de ses vols moyen-courrier, une prévision jugée trop optimiste par les syndicats. Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), premier syndicat de pilotes, a assuré à Reuters que plus de 50% des pilotes étaient en grève lundi matin. &quot;Cette grève est bien suivie et elle va l'être de mieux en mieux&quot;, estime Louis Jobard, porte-parole du syndicat.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;La compagnie aérienne a finalement pu assurer un tiers des vols prévus lundi matin, soit 449 sur les 1.332 maintenus. Dix vols ont par exemple été annulés à l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, notamment en direction de Limoges, Lille, Hambourg, Lorient, Bologne et Nantes.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Selon Aéroports de Paris, la situation était &quot;plutôt tranquille&quot; lundi à Roissy et Orly. La direction d'Air France a également estimé que les opérations effectuées dans les aéroports parisiens se déroulaient &quot;normalement&quot; pour les passagers. À l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, les vols assurés enregistraient un retard moyen de 20 minutes.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Des centaines d'employés manifestaient devant le terminal 2F de l'aéroport de Roissy lundi en fin de matinée, et l'accès au terminal était entièrement bloqué par des CRS, a pu constater un journaliste de Reuters. Olivier Besancenot, ancien chef de file du Nouveau parti anticapitaliste, était présent sur place.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>EADS confiant pour 2012 grâce à Airbus</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>AIRBUS, EADS, ATR, Eurocopter</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 14:11:38 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/eads&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-592474&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/02/1393161696.jpg&quot; alt=&quot;l_airbus-eads-nouveau-logo.jpg&quot; /&gt;EADS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;est confiant pour 2012, en raison de la croissance attendue d'Airbus et d'un carnet de commandes fourni, deux éléments qui prémunissent le géant européen de l'aéronautique, de la défense et de l'espace contre tout accès de faiblesse, déclare le directeur financier sortant du groupe. &quot;Si l'économie mondiale croît au rythme actuellement prévu, alors nous sommes en mesure de faire un grand pas en avant en 2012&quot;, précise Hans Peter Ring dans un entretien publié samedi par Die Welt.&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/airbus&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&quot;Airbus&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;va livrer plus d'avions qu'en 2011 et augmenter sensiblement ses bénéfices tandis qu'&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/eurocopter&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;Eurocopter&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;devrait continuer de croître. En raison des conditions de marché actuelles, Cassidian n'a pas de réelles perspectives de croissance tandis qu'Astrium poursuit son amélioration.&quot;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Le niveau élevé à la fois de la trésorerie - 11,4 milliards d'euros à la fin de 2011 - et du carnet de commandes devraient permettre à EADS de survivre à une période de faiblesse de un, voire deux ans, poursuit Hans-Peter Ring. &quot;Les risques pesant sur la croissance à venir d'Airbus sont plutôt du côté de nos fournisseurs qu'à l'intérieur de nos usines. Il subissent une pression énorme, étant donné qu'ils doivent faire face à plusieurs projets de grande ampleur se déroulant simultanément&quot;, ajoute celui qui sera remplacé par Harald Wilhelm début juin. EADS a annoncé le 26 janvier une série de nominations à la tête du groupe, dont celle Tom Enders à la présidence exécutive, en remplacement de&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/louis-gallois&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&amp;nbsp;Louis Gallois&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Saluée comme une succession apaisée pour un groupe qui a souvent souffert par le passé de luttes intestines franco-allemands, cette annonce avait suscité une forte hausse du titre le lendemain, des courtiers se montrant par ailleurs, comme Hans Peter Ring, optimistes sur les perspectives de la société.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Depuis le début de l'année, le titre EADS a gagné 14,04% - après une hausse de 38,5% en 2011 - contre respectivement +8,5% et -16,95% pour le CAC 40 dont il fait partie.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Bourse: Air France plombée par la grève</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                <category>PNC ( personnel navigant commercial )</category>
                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 14:03:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-592470&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/02/122818197.jpg&quot; alt=&quot;avion-air-france-service-garanti-greve-syndicat_scalewidth_630.jpg&quot; /&gt;L'action Air France-KLM est en nette baisse aujourd'hui à la Bourse de Paris, les syndicats français de pilotes de ligne et la majorité des organisations de stewards, hôtesses et personnels au sol ayant appelé à la&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/02/05/09010-20120205ARTFIG00172-air-france-la-greve-risque-de-perturber-le-trafic-aerien.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;grève jusqu'au 9 février&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. A 10h54, le titre perd 4,08% à 5,123 euros, signant ainsi la plus forte baisse de l'indice SBF 120 (-0,98%) et du secteur des transports en Europe (-0,47%).&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL France ALPA), premier syndicat de pilotes, et cinq syndicats (CGT, FO, SNPNC, UNAC et UNSA) d'Air France ont appelé à la grève contre le projet d'instaurer un service garanti dans les transports aériens. &quot;Il s'agit du premier test social pour la direction depuis l'annonce de son plan de restructuration. La situation financière de la compagnie pourrait rapidement se compliquer si le conflit social venait à se prolonger&quot;, explique un analyste en poste à Paris.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;En gros, Air France réalise 50 millions d'euros de chiffre d'affaires par jour et les coûts fixes représentent à peu près la moitié de ce chiffre. On peut estimer à près de 30 millions d'euros par jour le coût d'une grève si tout s'arrête&quot;, précise l'analyste. En janvier, Air France-KLM avait annoncé un plan de transformation sur trois ans (2012-2014), destiné à restaurer sa rentabilité, qui se traduira notamment par une réduction de sa flotte, de son programme d'investissements et de sa dette.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Boeing 787: problème de fabrication</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Boeing</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Asiatique</category>
                                <category>Compagnies Aériennes du Golfe</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                                <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 13:56:30 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-592458&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/00/1367682658.jpg&quot; alt=&quot;266199_le-nouveau-boeing-787-photographie-le-26-janvier-2012-a-l-aeroport-de-dublin.jpg&quot; /&gt;Le constructeur aéronautique Boeing a encore un problème de fabrication avec son nouvel avion 787, qui l'oblige à vérifier le fuselage des appareils déjà livrés, rapportait hier le&amp;nbsp;Seattle Times, citant des sources proches du dossier. Boeing a découvert une erreur de fabrication qui affecte la structure des matériaux composites assurant la rigidité de l'avant de l'appareil de certains 787, a ajouté le quotidien.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Selon le site spécialisé Flightglobal, des feuilles de matériaux composites assurant la rigidité du fuselage se sont partiellement détachées à l'issue de vols d'essais d'appareils nouvellement sortis des lignes. Le problème aurait été détecté sur un appareil destiné à la compagnie japonaise ANA et deux autres destinés à Qatar Airways, a précisé ce site, sans préciser ses sources. Selon le&amp;nbsp;Seattle Times, Boeing a décidé d'examiner tous les appareils déjà fabriqués.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Le 787 est entré en service en octobre, avec plus de trois ans de retard sur le calendrier initial, à cause de diverses difficultés de production. Cet appareil représente en effet un pari industriel pour Boeing, car il consomme 20% de carburant de moins que les avions de sa catégorie grâce à l'utilisation massive de matériaux composites représentant plus de la moitié du poids de l'appareil, une première pour un grand constructeur.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air Austral maintient ses vols vers la Thaïlande et l’Océanie</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>AIRBUS, EADS, ATR, Eurocopter</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Economie</category>
                                                <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 14:48:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 24px; margin-left: 0px; vertical-align: baseline; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-591534&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/02/2297244357.jpg&quot; alt=&quot;B773 F-OREU Air Austral Painted.jpg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Contrairement à ce qui avait été annoncé mi-décembre, la compagnie aérienne réunionnaise a décidé de maintenir ses vols en direction de Bangkok, Nouméa et Sydney.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 24px; margin-left: 0px; vertical-align: baseline; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; vertical-align: baseline; font-weight: bold; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;Air Austral&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;devait mettre un terme fin mars à ses liaisons entre&amp;nbsp;&lt;strong style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; vertical-align: baseline; font-weight: bold; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;La Réunion&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;et&amp;nbsp;&lt;strong style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; vertical-align: baseline; font-weight: bold; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;Bangkok, Nouméa et Sydney&lt;/strong&gt;. Mais son Conseil de surveillance, qui s’est réuni vendredi 3 février, en a décidé autrement. Bien qu’elles soient déficitaires, ces trois lignes seront maintenues, afin que la compagnie reste présente à l’internationale. Ce retournement ne mettrait toutefois pas en cause la décision de renforcer les vols sur l’axe la Réunion – Métropole.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 24px; margin-left: 0px; vertical-align: baseline; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;Lors de cette réunion, il a bien sûr aussi été question des&amp;nbsp;&lt;strong style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; vertical-align: baseline; font-weight: bold; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;finances&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;d’Air Austral qui a fini l’année 2011 dans le rouge. Si son PDG, Gérard Ethève, assure que ces mauvais résultats sont dus à la hausse du kérosène, le Conseil de surveillance a tout de même un audit financier de ses comptes.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 24px; margin-left: 0px; vertical-align: baseline; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;La situation financière d’Air Austral sera consolidée par une augmentation de son capital par la Région qui injectera&lt;strong style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; vertical-align: baseline; font-weight: bold; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;12,5 millions d’euros&lt;/strong&gt;. En plus, la compagnie présentera un plan de recapitalisation pour un retour à l’équilibre de la compagnie dans «&amp;nbsp;trois ans&amp;nbsp;».&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 24px; margin-left: 0px; vertical-align: baseline; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;color: #3366ff;&quot;&gt;Enfin, le projet&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;strong style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; vertical-align: baseline; font-weight: bold; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;Outremer 380&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, une filiale d’Air Austral créée pour l’exploitation de deux Airbus A380, est maintenu. Mais Air Austral n’y investira pas son propre argent et devra donc trouver des investisseurs.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; border-style: initial; border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 24px; margin-left: 0px; vertical-align: baseline; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; color: #000080; font-family: arial, helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: www.air-journal.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Air France: Grève &quot;très suivie&quot; (Syndicat)</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>PNC ( personnel navigant commercial )</category>
                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 14:26:30 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-591524&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/4287462655.jpg&quot; alt=&quot;128032_des-avions-air-france-sur-le-tarmac-de-l-aeroport-roissy-charles-de-gaulle-le-3-juin-2010.jpg&quot; /&gt;Le trafic aérien risque d'être perturbé à partir de jusqu'à jeudi en raison d'un appel à la grève pour quatre jours de plusieurs organisations syndicales de personnels du transport aérien, dont le puissant syndicat des pilotes SNPL, qui refusent tout &quot;service minimum&quot;. &quot;Le mouvement sera très suivi, dire combien c'est toujours très compliqué mais il y aura du monde qui fera grève&quot;, a réaffirmé aujourd'hui à l'AFP le président du SNPL Yves Deshayes, constatant qu'il n'y a eu &quot;aucune évolution sur les discussions&quot;.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Pourtant, la direction d'Air France, compagnie dominante sur le territoire national, indiquait dès vendredi soir qu'elle pourrait assurer &quot;plus de 85%&quot; des vols long courriers et surtout &quot;plus de 80%&quot; des vols court et moyen courriers, c'est-à-dire la France et l'Europe. &quot;Ils font un pari, je pense que ce pari d'Air France est très optimiste&quot;, a estimé pour sa part Franck Mikula, président du syndicat d'hôtesses et stewards UNAC, affilié à la CFE-CGC, qui se garde néanmoins de toute prévision. L'ampleur du mouvement dépendra de la mobilisation des pilotes. Philippe Sportès, secrétaire général du syndicat Unsa des hôtesses et stewards, le reconnaît ouvertement. &quot;On compte énormément sur les pilotes&quot;, a-t-il dit.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Mais, outre les personnels naviguants, toutes les autres catégories de l'aérien, agents en escale, ravitailleurs, bagagistes, etc..., ont été également invitées à se mobiliser.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Selon le président du SNPL &quot;de mémoire de syndicaliste, il n'y a jamais eu une telle unité syndicale du monde aérien dans un conflit&quot;. Le projet du gouvernement, qui passe par une proposition de loi du député UMP des Bouches-du-Rhône Eric Diard, prévoit notamment d'imposer aux grévistes l'obligation de se déclarer individuellement 48 heures à l'avance.Il prévoit aussi un devoir d'information pour les compagnies avec des prévisions de trafic 24 heures à l'avance. Ce texte est inspiré de ce qui existe dans les transports terrestres depuis 2007, notamment à la SNCF et la RATP, sociétés publiques, et appelé abusivement &quot;service minimum&quot;, car il n'y a pas de réquisition de personnels. Il s'agit plutôt d'un service optimisé grâce à une organisation en amont des moyens humains disponibles.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Dans le domaine de l'aérien en France, il n'y a plus que des compagnies privées qui n'ont aucun monopole, ni obligation de service public, à l'exception de quelques dessertes (Corse, Dom-Tom). Pour les syndicats ce projet va de facto remettre en cause le droit de grève. &quot;Il faudra se déclarer, il y aura des pressions hiérarchiques, ce sera inscrit dans le dossier professionnel (...). Très concrètement le salarié (de ces entreprises privées, ndlr) ne pourra plus faire grève&quot;, estime Philippe Sportès.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;La proposition de loi Diard a été adoptée en première lecture le 24 janvier à l'Assemblée. Le Sénat doit examiner le texte le 15 février, en première lecture. En cas de rejet -probable- se réunira une commission mixte paritaire, avant une dernière lecture par l'Assemblée.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Le mécontentement des personnels de l'aérien sur le texte en préparation, se juxtapose avec les mesures drastiques internes que s'apprête à prendre la direction d'Air France pour retrouver de la rentabilité. &quot;Vendredi lors d'un comité central d'entreprise ils vont rayer d'un trait de plume 40 années d'accords&quot; a affirmé le président du SNPL.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&quot;Air France ne traite pas mal ses salariés mais notre modèle est à bout de souffle&quot;, déclare dans le Journal du Dimanche le nouveau président de la compagnie, Alexandre de Juniac.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>La neige perturbe l'aéroport de Toulouse</title>
                <link>http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/05/la-neige-perturbe-l-aeroport-de-toulouse.html</link>
                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 14:19:40 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-591510&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/202524871.jpg&quot; alt=&quot;100212032929799685425838.jpg&quot; /&gt;Le trafic de l'aéroport de Toulouse-Blagnac a dû être interrompu vers 11h30 en raison de l'importance des chutes de neige, a-t-on appris auprès de l'aéroport, le quatrième en France hors Paris pour le nombre de passagers.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Pour les mêmes raisons, tous les bus de la régie de transports en commun de Toulouse, Tisséo, ont été rentrés en milieu de matinée dans les deux dépôts de la ville &quot;afin d'éviter tout accident&quot; a indiqué Tisséo. La ligne de tramway (Blagnac-Toulouse) a également cessé son service, mais les deux lignes de métro automatique fonctionnent normalement.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;L'aéroport utilise des engins de déneigement pour dégager les pistes, mais n'était pas en mesure à la mi-journée de prévoir la reprise du trafic, la neige continuant de tomber.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Tisséo devrait prendre une décision en fin d'après-midi sur les services assurés lundi. &quot;Compte tenu des prévisions météo, la sortie des bus risque d'être difficile lundi matin&quot;, a estimé une porte-parole.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Les chutes de neige ont débuté en début de matinée à Toulouse et pourraient dépasser les 5 cm initialement prévus.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Un tiers des vols annulés à Heathrow</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Aéroport</category>
                                                <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 13:53:13 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-591488&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/02/785794021.jpg&quot; alt=&quot;06774198-0da0-11e0-a49d-8f0c64ed980c.jpg&quot; /&gt;Environ un tiers des vols prévus dimanche ont été annulés à Heathrow en raison de la neige attendue à partir de samedi soir, a annoncé l'aéroport londonien.&amp;nbsp;Le premier aéroport européen a annoncé que seuls &quot;70% des vols seraient assurés à Heathrow dimanche&quot;. Quelque 400 vols devaient être concernés par les annulations.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ces annulations ont été décidées pour &quot;réduire les perturbations subies par les passagers en raison des chutes de neige prévues et du mauvais temps&quot;, indique l'aéroport dans un communiqué.&amp;nbsp;&quot;Nous regrettons tout désagrément causé aux passagers par le froid&quot;, a déclaré le chef des opérations d'Heathrow, Normand Boivin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une alerte météo a été lancée samedi pour la majeure partie du Royaume-Uni. La neige a commencé à tomber à Manchester, dans le nord de l'Angleterre, et les organismes de prévisions météorologiques s'attendent à voir tomber jusqu'à 15 cm de neige dans le centre et l'est de l'Angleterre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selon l'aéroport de Heathrow, les compagnies vont transférer des passagers d'un vol sur l'autre, de façon à ce que plus de 70% d'entre eux puissent voyager.&amp;nbsp;Selon les dernières prévisions météorologiques, la neige devait tomber à Heathrow jusqu'à 6 heures dimanche, avec un pic entre 21 heures et 3 heures, indique l'aéroport, qui redoute également une visibilité réduite dimanche et l'arrivée d'un brouillard givrant dans l'après-midi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'autre grand aéroport londonien, Gatwick, a vu l'ensemble de ses 270 vols assurés samedi, et celui de Stansted a indiqué prévoir un trafic normal dimanche après une brève fermeture de piste samedi à cause de la neige.&amp;nbsp;Celui de Birmingham, le principal aéroport du centre de l'Angleterre, a dû fermer ses pistes.&amp;nbsp;Certaines lignes aériennes du métro londonien ont également été affectées, notamment celle de Jubilee.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Emirates inaugure sa nouvelle ligne vers Dallas</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Aéroport</category>
                                <category>Boeing</category>
                                <category>Compagnies Aériennes du Golfe</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                                <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 12:22:10 +0100</pubDate>
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                    &lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #808000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-590570&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/00/3290429523.jpg&quot; alt=&quot;Boeing+777-200LR.jpg&quot; /&gt;Le premier vol Emirates en provenance de Dubai s'est posé jeudi dernier à l'aéroport de Dallas / Fort Worth, accueilli par les traditionnels canons à eau des pompiers de l'aéroport.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #008000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;Un vol quotidien entre Dubai et Dallas&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #808000;&quot;&gt;&lt;em&gt;La compagnie aérienne opérera désormais un service quotidien non-stop entre son hub de Dubai et Dallas, en Boeing 777-200LR. Il s'agit de la première ouverture de ligne qui reliera la métropole texane au Moyen-Orient.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #808000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;Le lancement du vol quotidien d'Emirates est un développement important pour l'aéroport de Dallas Fort Worth car il ouvre des opportunités vers un région clé du monde pour notre communauté. Nous sommes très heureux d'accueillir Emirates, l'une des compagnies aériennes les plus considérées dans le monde&quot;, a déclaré Jeffrey P. Fegan, directeur général de l'aéroport international de Dallas.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: goldenflyer.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Suite à la faillite de Malev, Ryanair ouvre une base à Budapest</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
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                                <category>Boeing</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Européenne</category>
                                <category>Compagnies aériennes Low cost</category>
                                                <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 12:15:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-590566&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/00/1747308794.jpg&quot; alt=&quot;ryan_air.jpg&quot; /&gt;Ryanair a annoncé lors d'une conférence de presse à Budapest qu'elle allait ouvrir une nouvelle base dans la capitale hongroise.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ffcc00; background-color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;Ryanair basera 4 avions à Budapest&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Cette annonce intervient après l'arrêt des opérations de Malev, la compagnie aérienne porte-drapeau de Hongrie. Ryanair présente ainsi l'ouverture de sa base de Budapest comme un plan de sauvetage pour Budapest et pour le tourisme hongrois.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;La compagnie aérienne low cost basera dans seulement deux semaines 4 Boeing 737-800 à l'aéroport de Budapest. A compter du vendredi 17 février, elle ouvrira 31 nouvelles routes au départ de Budapest, où elle espère enregistrer un trafic de plus de 2 millions de passagers par an.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Ryanair tiendra par ailleurs une journée de recrutement dans la capitale hongroise le 7 février, invitant les pilotes, membres d'équipages et ingénieurs de Malev à s'y présenter.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ffcc00; background-color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;31 nouvelles lignes&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Ryanair ouvrira donc des vols depuis Budapest vers: Alicante, Baden Baden, Barcelone, Birmingham, Bologne, Bristol, Bruxelles Charleroi, Chania, Dublin, Eindhoven, Göteborg, Hambourg Lübeck, Cracovie, Londres Stansted, Madrid, Malaga, Manchester, Munich West, Milan Bergame, Oslo, Palma, Paphos, Paris Beauvais, Pise, Rhodes, Rome Ciampino, Stockholm, Thessalonique, Trapani, Venise Trévise.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; line-height: 1.4em; font-size: 1.2em; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: #000080;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ffcc00;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: goldenflyer.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Aérien : grève des pilotes du 6 au 9 février</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>PNC ( personnel navigant commercial )</category>
                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 12:08:51 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #333333; font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-590562&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/2664443025.jpg&quot; alt=&quot;22feed7c-c281-11de-8e5e-5e11c403b3b7.jpg&quot; /&gt;Le Syndical national de pilotes de ligne a confirmé son appel à la&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/greve&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;grève&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, notamment à Air France, du 6 au 9 février pour protester contre&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/social/2012/01/23/09010-20120123ARTFIG00412-une-loi-pour-mettre-fin-aux-350-greves-par-an-dans-l-aerien.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;le projet du gouvernement d'instaurer un service garanti&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;dans les transports aériens. Air France prévoit de faire voler lundi 80% des courts et moyens courriers, et 85% des longs courriers&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Outre les pilotes, hôtesses et stewards, les fédérations FO, CFDT, Unsa et CGT de l'aérien ont, à l'issue d'une intersyndicale, appellé les personnels des compagnies et de leurs prestataires à se mobiliser.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;La proposition de loi &quot;a été durcie à l'Assemblée et le gouvernement ne veut rien négocier, le conseil national du SNPL a donc confirmé ce vendredi la grève du 6 au 9 et décidé qu'elle serait renouvelable, soit directement après le 9, soit à un autre moment&quot;, a déclaré à l'AFP Yves Deshayes, président national du SNPL, le principal syndicat de pilotes, ultra-majoritaire chez Air France.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&quot;Appel à la grève dans toutes les compagnies aériennes françaises&quot;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&quot;Au niveau de l'intersyndicale, réunie après notre conseil, c'est la même chose avec une grève du 6 au 9, et des déclinaisons un peu différentes selon les syndicats&quot;, a ajouté Yves Deshayes. &quot;Les trois principaux syndicats de PNC (hôtesses et stewards), le SNPNC, l'Unac et l'Unsa appellent aussi du 6 au 9&quot;, a indiqué le pilote. &quot;La grève est maintenue du 6 au 9&quot;, a aussi indiqué Franck Mikula, président de l'Unac (CFE-CGC) à l'issue de l'intersyndicale.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Le SNPL a précisé que parmi les personnels au sol certains feraient grève et que d'autres seraient &quot;dans l'action via d'autres moyens&quot;. &quot;Nous appelons à la grève dans toutes les compagnies aériennes françaises, en métropole et hors métropole&quot;, a ajouté Yves Deshayes.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;La CGT, ainsi que les syndicats minoritaires de pilotes Alter, Spaf et UNOPL, avaient déjà prôné hier la grève contre un texte qui constitue &quot;une atteinte grave aux droits fondamentaux des salariés des entreprises de transport aérien.&quot; Parallèlement, la fédération CGT du commerce invite les salariés de la sûreté aéroportuaire à faire grève le 6 février dans les aéroports français.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <guid isPermaLink="true">http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/04/greve-air-france-80-a-85-de-vols-lundi.html</guid>
                <title>Grève Air France : 80 à 85% de vols lundi</title>
                <link>http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/04/greve-air-france-80-a-85-de-vols-lundi.html</link>
                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                <category>PNT (Personnel Navigant technique)</category>
                                                <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 12:05:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-590556&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/01/1619751699.jpg&quot; alt=&quot;l_air-france-greves-pilote-29-juillet-premier-aout-et-quatre-neuf-aout-retraite-base-province.jpg&quot; /&gt;La direction d'&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://plus.lefigaro.fr/tag/air-france&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;Air France&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;a annoncé ce soir qu'elle prévoyait pour lundi &quot;plus de 80% de ses vols court et moyen courriers&quot; et &quot;plus de 85%&quot; de ses long-courriers alors que les syndicats de l'aérien ont lancé un&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/02/03/97002-20120203FILWWW00559-aerien-greve-confirmee-du-6-au-902.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;appel à la grève à partir du 6 février&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Divers syndicats dont le principal syndicat de pilotes, le SNPL, ont appelé à la grève pour s'opposer à une proposition de loi en cours d'examen visant à encadrer davantage les conflits dans les transports aériens.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: lefigaro.fr&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>Malaysia Airlines : Tarifs promo en Classe Affaires à saisir entre le 6 et 16 février 2012 !</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Aéroport</category>
                                <category>Classe Affaires</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Asiatique</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                                <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 13:22:19 +0100</pubDate>
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                    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-589600&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/00/2160865125.jpeg&quot; alt=&quot;2878.jpeg&quot; /&gt;Bonne nouvelle pour les voyageurs d’affaires&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Malaysia Airlines lance des tarifs promotionnels en Classe Affaires sur plusieurs villes d’Asie et d’Australie. Ces tarifs sont&amp;nbsp;&lt;strong&gt;valables pour des voyages effectués&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;entre le 6 février et le 31 mars 2012, et entre le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt;&amp;nbsp;et le 31 août 2012&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Ils sont à saisir dès le 6 février prochain et impérativement avant le 16 février.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Ces tarifs promotionnels concernent les destinations d’affaires clés en Asie et en Australie / Nouvelle-Zélande, soit Singapour, Bangkok, Phuket, Kuala Lumpur, Langkawi, Penang, Kuching, Kota Kinabalu, Hanoi, Hô Chi Minh-ville (Saigon), Rangoon, Jakarta, Phnom Penh, Siem Reap, Manille, Melbourne, Sydney, Perth, Brisbane et Auckland.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;TARIFS PROPOSES PAR MALAYSIA AIRLINES EN VENTE DU 6 AU 16 FEVRIER&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;table class=&quot;MsoNormalTable&quot; style=&quot;border-collapse: collapse; border-width: initial; border-color: initial; font-family: Helvetica; font-size: medium; width: 451px; border-style: none;&quot; border=&quot;1&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;width: 188.75pt; padding-top: 0cm; padding-right: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt; border-width: 1pt; border-color: windowtext; border-style: solid;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;252&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 5.5pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 5.5pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Aller/retour au départ&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 5.5pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;de Paris sur&amp;nbsp;:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;width: 149.8pt; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-top-color: windowtext; border-right-color: windowtext; border-bottom-color: windowtext; border-top-width: 1pt; border-right-width: 1pt; border-bottom-width: 1pt; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left-color: initial; padding-top: 0cm; padding-right: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt;&quot; valign=&quot;top&quot; width=&quot;200&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 1.9pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;6 FEVRIER AU 31 MARS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 3.75pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;1er AU 31 AOUT&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 3.75pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;2012&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 1.9pt; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; 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font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Singapour&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;width: 149.8pt; border-top-style: none; border-top-width: initial; border-top-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: initial; border-left-color: initial; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-style: solid; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; padding-top: 0cm; padding-right: 5.4pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 5.4pt;&quot; valign=&quot;bottom&quot; width=&quot;200&quot;&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;2.640€ TTC&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;width: 188.75pt; 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font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Attention&amp;nbsp;: ces tarifs ne sont&amp;nbsp;&lt;strong&gt;disponibles que&amp;nbsp;jusqu’au 16 février 2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;!&amp;nbsp;A réserver sans plus tarder pour programmer dès à présent ses déplacements vers toute l’Asie du Sud-est ou l’Australie dans les meilleures conditions de confort&amp;nbsp;!&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul style=&quot;margin-bottom: 0cm; margin-top: 0cm; font-family: Helvetica; font-size: medium;&quot; type=&quot;disc&quot;&gt;&lt;li class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Tarif par personne, toutes taxes comprises, à partir de, hors frais de service et au départ de Paris.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Soumis à conditions et disponibilités&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Séjour minimum&amp;nbsp;: 3 jours&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Séjours maximum&amp;nbsp;: 2 mois&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Taxes en vigueur à ce jour&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 0cm; margin-bottom: 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif;&quot;&gt;Conditions d’application et de vente disponibles en agence de voyages ou auprès de Malaysia Airlines&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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                <title>3ème trimestre : 146 milliards de yens de profits pour Japan Airlines (JAL)</title>
                <link>http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/03/3eme-trimestre-146-milliards-de-yens-de-profits-pour-japan-a.html</link>
                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Asiatique</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Economie</category>
                                                <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 12:51:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;div class=&quot;chapeau&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal bold 13px/normal Verdana, sans-serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-589588&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/02/02/2994428032.jpg&quot; alt=&quot;5629358431_c9c7930e7d_z.jpg&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;Le groupe JAL a publié ses résultats financiers consolidés pour les 3 premiers trimestres de son année fiscale&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;&lt;em&gt;(d’avril à décembre 2011) et affiche pour cette période 146 milliards de yens de profit.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; color: #000000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Arial, sans-serif; color: #000000;&quot;&gt;&lt;em&gt;JAL a pu dégagé un bénéfice net de 146 milliards de yens (environ 1.9 milliard de dollars $) pour un&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id=&quot;para_1&quot; class=&quot;para_5605385 resize&quot;&gt;&lt;div class=&quot;texte&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;access firstletter&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;chiffre d’affaires de 909.1 milliards de yens dont 656.1 milliards de yens produits par son activité de transport&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;de passagers (internationaux et domestiques).&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;Par ailleurs, la compagnie a décidé de modifier de 40 milliards de yens à la hausse ses projections de résultats nets pour l’année fiscale complète (d’avril 2011 à fin mars 2012) suite aux résultats du 3ème trimestre supérieurs aux estimations.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;En conséquence, JAL table sur un bénéfice net de 160 milliards de yens au lieu des 120 milliards estimés en novembre dernier.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;access firstletter&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;access firstletter&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: tourmag.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
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                <title>Grève aérien : Air France veut limiter l'impact sur son activité</title>
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                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Française</category>
                                <category>Groupe Air France-KLM</category>
                                <category>Mouvement de Grève</category>
                                                <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 12:41:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #000080; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img id=&quot;media-589584&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/00/02/128895266.jpg&quot; alt=&quot;2618881.jpg&quot; /&gt;la compagnie publie ses conseils aux voyageurs&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;em&gt;A la suite du préavis de grève pour la période du 6 au 9 février 2012 déposé par des syndicats du secteur aérien, Air France publie ses conseils à ses passagers. La compagnie explique à ces derniers les divers services d'informations sur des éventuels reports, retards ou annulations qu'ils ont à leur disposition.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;color: #000080; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;em&gt;En réaction au préavis de grève déposé par plusieurs organisations syndicale du 6 au 9 février 2012, Air France publie ses conseils aux voyageurs afin de &quot;&lt;span style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;limiter l'impact de ce mouvement sur son activité.&lt;/span&gt;&quot;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div id=&quot;para_1&quot; class=&quot;para_5597466 resize&quot;&gt;&lt;div class=&quot;texte&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;div class=&quot;access firstletter&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;En cas de vols annulés, reportés ou retardés, la compagnie informera ses passagers par téléphone, SMS ou e-mail.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;De plus, elle informe sa clientèle que toutes les informations sur les départs prévu pour la journée en cours et la suivante sont disponibles, à tout moment sur&amp;nbsp;&lt;a class=&quot;liens&quot; style=&quot;color: #0e6cb3; text-decoration: underline; text-align: left; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif;&quot; href=&quot;http://www.airfrance.fr/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; text-decoration: underline;&quot;&gt;www.airfrance.fr&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, sur ses sites mobiles (&lt;a class=&quot;liens&quot; style=&quot;color: #0e6cb3; text-decoration: underline; text-align: left; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif;&quot; href=&quot;http://mobile.airfrance.com)&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080; text-decoration: underline;&quot;&gt;http://mobile.airfrance.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;et sur ses application iPhone, Androïd et Blackberry.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Il est également possible d'envoyer son numéro de vol par&amp;nbsp;&lt;strong&gt;SMS au 63654&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ou d'appeler au&amp;nbsp;&lt;strong&gt;01 57 02 10 58&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;de 8h30 à 20h30.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;br style=&quot;padding: 0px; margin: 0px;&quot; /&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;Les prévisions de trafic pour le lundi 6 février seront publiées vendredi 3 février 2012.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;access firstletter&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000080;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;access firstletter&quot; style=&quot;text-decoration: none; text-align: justify; color: #000000; font: normal normal normal 12px/normal Verdana, sans-serif; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;em&gt;Source: tourmag.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
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                <title>Malev cesse ses opérations</title>
                <link>http://hypopo.midiblogs.com/archive/2012/02/03/malev-cesse-ses-operations.html</link>
                <author>noreply@midiblogs.com (ACTU AIRWAYS)</author>
                                                <category>Compagnies Aériennes Etrangères</category>
                                <category>Compagnies Aériennes Européenne</category>
                                                <pubDate>Fri, 03 Feb 2012 12:34:16 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399; font-size: small;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-589578&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://hypopo.midiblogs.com/media/01/01/3850437575.jpg&quot; alt=&quot;264684_un-avion-de-la-malev-sur-le-tarmac-de-l-aeroport-de-budapest.jpg&quot; /&gt;La compagnie aérienne hongroise Malev a annoncé aujourd'hui avoir cessé ses opérations faute de liquidités, un mois après avoir été forcée par l'Union européenne (UE) à rembourser à l'Etat une&amp;nbsp;&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/01/09/97002-20120109FILWWW00394-aide-illegale-de-la-hongrie-a-malev-ue.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;aide financière jugée contraire aux règles de la concurrence&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&quot;Depuis 05H00 GMT le 3 février, après avoir opéré pendant 66 ans de façon presque ininterrompue, Malev ne décolle plus&quot;, a déclaré la compagnie dans un communiqué diffusé sur son site internet. Malev a vu ses liquidités fondre en raison de demandes de remboursement accélérées de ses sous-traitants, a précisé le groupe. La veille, le tribunal de Budapest avait ordonné un moratoire extraordinaire pour la compagnie et l'avait placée sous l'autorité d'une société de supervision chargée de s'occuper de sa gestion jusqu'à ce qu'un repreneur ou un partenaire lui soit trouvé.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La situation financière de Malev s'est dramatiquement aggravée après que début janvier, la Commission européenne eut exigé du gouvernement hongrois que ce dernier récupère une aide accordée entre 2007 et 2011 à la compagnie dans le cadre de sa privatisation puis de sa nationalisation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Commission, gardienne de la concurrence en Europe,&lt;a style=&quot;text-decoration: none; color: #003872; font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/01/09/97002-20120109FILWWW00394-aide-illegale-de-la-hongrie-a-malev-ue.php&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #333399;&quot;&gt;&amp;nbsp;avait considéré que cette aide d'Etat était illégale&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, car &quot;Malev n'aurait pas pu obtenir ce financement sur le marché aux conditions accordées par la Hongrie&quot;. Le montant en question est de 38 milliards de forints (126 millions d'euros).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La société hongroise a plusieurs fois été privatisée dans le passé, mais sans succès, avant de repasser dans le giron de l'Etat en février 2010. Elle emploie 2.600 personnes et assure 40% du trafic de l'aéroport international de Budapest. En 2010, elle a affiché une perte de 24,6 milliards de forints (85 millions d'euros), mais avait promis une amélioration de sa situation financière pour 2011.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: small; color: #008000;&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Verdana, 'Lucida Grande', Arial, Helvetica, sans-serif;&quot;&gt;Source: &lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;lefigaro.fr&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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