ACTU AIRWAYS ✈

À partir du 22 février, la compagnie Swiss proposera à ses passagers de la classe affaires à bord des vols intra-européens un nouveau programme culinaire à base de spécialités suisses.

Non, les passagers à haute contribution de Swiss n'auront pas droit de déguster à 10.000 mètres d'altitude une raclette d'Appenzeller ou une fondue valaisanne accompagnée d'un succulent Fendant frais. Mais la compagnie suisse concoctera tout de même de bons petits plats comme un délicieux risotto tessinois aux champignons ou une assiette de viande des Grisons.

Outre ces plats traditionnels, les passagers se verront proposer des menus variés inspirés de célèbres manifestations traditionnelles et culturelles du pays. Toutes les huit semaines, l’une d’entre elles sera célébrée sur certains vols, en commençant par le Carnaval de Bâle en février. Des spécialités festives telles que la soupe à la farine, les tartelettes au fromage ou la mousse de läckerli seront servies dans un premier temps.

Source: www.quotidiendutourisme.com

British Airways (BA) et Japan Airlines (JAL) ont fait savoir qu'elles avaient l'intention d'opérer en joint venture entre l'Europe et le Japon. 

Les demandes d'immunity antitrust sont en cours auprès de la Commission européenne et des autorités japonaises. Une co-entreprise existe déjà avec American Airlines entre le Japon et les Etats-Unis.

Source: tourmag.com

Qantas vient de mettre à terre l’un de ses A380 suite à la découverte de fissures sur ses ailes suite à une inspection. L'A380 avait fait face à de sévère turbulences en janvier dernier.

Des fissures mineures ont été découvertes sur les ailes» a indiqué la compagnie qui est en liaison avec Airbus pour les réparer. «Nous suivrons les indications d’Airbus pour les actions à mener. Nous espérons cependant remettre en service l’avion d’ici une semaine» a précisé la compagnie.

Ces fissures ont été découvertes alors que l’avion a traversé de sévères turbulences en janvier 2012.

Qantas a indiqué que ces fissures étaient différentes de celles plus sérieuses de type 2 qui avaient décidé l’European Aviation Safety Agency (EASA) a émettre une directive aux compagnies pour qu’elle fassent des inspections d’urgence. «Jusqu’à ce jour des fissures de type 2 n’ont pas été découvertes sur les A380 de Qantas»a déclaré la compagnie australienne.

On ne sait pas encore si la découverte de ces fissures va affecter les vols des A380 de Qantas et la compagnie n’a pas indiqué si un autre appareil serait utilisé en remplacement pendant son indisponibilité.

www.qantas.com.au

Source: www.businesstravel.fr 

Au cours du mois de Janvier 2012, Air Canada a enregistré un coefficient d’occupation réseau record de 79,1% contre 78% en Janvier 2011, soit une hausse de 1,1 point de pourcentage.

Toujours pour le mois de Janvier 2012, le trafic global d’Air Canada est en hausse de 3,3% par rapport à Janvier 2011, avec une hausse de la capacité globale de l’ordre de 1,9% à l’échelle du réseau. Les résultats du trafic sont présentés pour l’ensemble du réseau, y compris les transporteurs régionaux auprès desquels Air Canada achète de la capacité.

Le trafic transatlantique a enregistré une hausse de 1,5% par rapport à la même période de l’an dernier, avec une hausse de capacité de l’ordre de 1,1%.

Le trafic transfrontalier Canada-USA est en hausse de 5,6% avec une hausse de capacité de l’ordre de 4,3%.

Le trafic domestique canadien, quant à lui, est en hausse de 3,8% par comparaison avec Janvier 2011, avec une capacité en hausse de 2,2%.

Comme le souligne Calin Rovinescu, Président et Chef de la direction d’Air Canada, « Je suis heureux d'annoncer un coefficient d’occupation record de 79,1% pour ce mois de Janvier. Nous avons enregistré une hausse du trafic dans tous les marchés et une croissance de 3,3% dans l'ensemble du réseau, tout en augmentant la capacité grâce à l'utilisation accrue de notre parc aérien actuel. Ces solides résultats témoignent de l'efficacité de notre gestion disciplinée de la capacité et de la qualité de notre produit primé. »

Air Namibia, la compagnie nationale de la République de Namibie, basée à Windhoek, a commandé deux nouveaux Airbus A319. Les appareils pourront accueillir 112 passagers dans un aménagement bi-classe.

Air Namibia exploite déjà deux A319 loués sur les routes régionales, et deux A340-300 sur sa ligne internationale entre Windhoek et Francfort. Les deux autres Airbus A319 permettront à la compagnie de remplacer deux Boeing 737-500 et ainsi d'harmoniser sa flotte.

"Notre expérience des avions Airbus a confirmé que l'A319 est l'avion idéal pour les vols régionaux d'Air Namibia", a déclaré Theo Namases, directeur général par intérim d'Air Namibia. "L'efficacité de ces appareils, et leur comunalité avec notre flotte actuelle fournira une base solide pour notre croissance et notre contribution à l'industrie du tourisme namibien", a-t-il ajouté. 

Source: goldenflyer.com

Air France a annoncé dans un communiqué être en mesure d'assurer 50% de ses vols longs courriers et 70% de ses vols courts et moyens courriers demain, au deuxième jour de la grève dans le secteur aérien, marquée par une forte mobilisation des pilotes.

La compagnie, qui avait déjà annulé des vols de manière préventive ce week-end, a assuré avoir réalisé lundi 75% de son programme courts et moyens courriers et plus de 85% des longs courriers.

Air France indique poursuivre l'information de ses passagers via SMS et mails. Elle a envoyé lundi 25.000 messages de ce type pour prévenir de retards ou d'annulations et a une nouvelle fois conseillé à ses clients de reporter leur voyage après le 10 février.

La compagnie n'a pas communiqué de taux de grévistes, mais le syndicat de pilotes SNPL a affirmé que plus de 50% des pilotes d'Air France étaient en grève aujourd'hui. L'appel à la mobilisation s'adresse à tous les métiers de l'aérien, concerné par une proposition de loi visant à encadrer davantage le droit de grève dans le secteur. 

Mais les pilotes, qui appellent à cesser le travail dans toutes les compagnies implantées en France (groupe Air France, easyJet, etc.), sont la catégorie de personnel la plus mobilisée.

Source: lefigaro.fr

PARIS (Reuters) - Airbus a reçu en janvier 91 commandes d'appareils, une nouvelle fois dominées par la famille de monocouloirs A320 à laquelle sont largement dues les performances commerciales record de l'avionneur européen en 2011.

La filiale d'EADS, qui n'a enregistré aucune annulation le mois dernier, a notamment engrangé 52 commandes pour l'A320 et 32 pour l'A319, selon le décompte mensuel publié lundi.

La compagnie américaine Spirit Airlines a confirmé mercredi dernier une commande de 75 A320, évaluée à sept milliards de dollars (5,3 milliards d'euros) au prix catalogue, dont 45 unités de l'A320neo, version améliorée du monocouloir vedette d'Airbus, qui avaient déjà été comptabilisées en 2011.

Airbus a également comptabilisé en janvier une commande de 51 monocouloirs de la part de la compagnie colombienne AviancaTaca.

La compagnie des Emirats arabes unis Etihad Airways a de son côté passé fin janvier une commande ferme de deux avions cargo A330-200F.

Airbus a vendu quasiment deux fois plus d'avions que Boeing en 2011, après avoir gagné son pari d'une version plus économe en carburant de son A320. Et l'européen a livré plus d'appareils que son rival américain pour la neuvième année d'affilée, tout en reconnaissant qu'il aurait du mal à garder l'avantage commercial en 2012.

Airbus, qui vise 600 à 650 commandes cette année après un total net supérieur à 1.400 unités en 2011, a laissé entendre que Boeing pourrait remporter la course cette année pour la première fois depuis 2006.

Airbus compte livrer environ 570 avions en 2012, dont 37 ont déjà été remis aux clients en janvier.

Matthieu Protard et Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez

Après son partenariat avec Etihad Airways, Air Seychelles, la compagnie aérienne vient d'annoncer  le détail de ses nouvelles opérations en vol direct entre Mahé et Abu Dhabi.

En plus des quatre vols hebdomadaires d’Etihad Airways entre Abu Dhabi et Mahé, Air Seychelles inaugurera le 12 mars prochain deux vols aller-retour par semaine sur cet axe. Avec cette nouvelle desserte, six vols directs par semaine seront opérés entre Abu Dhabi et Mahé, pour passer à sept fréquences hebdomadaires à partir de juin 2012. Les vols Air Seychelles seront opérés en Boeing 767-300ER bi-classes, offrant un total de 844 sièges par semaine. Les nouveaux vols sont en vente depuis le 3 février 2012.

Source: www.quotidiendutourisme.com

Le constructeur aéronautique Boeing a encore un problème de fabrication avec son nouvel avion 787, qui l'oblige à vérifier le fuselage des appareils déjà livrés, rapportait hier le Seattle Times, citant des sources proches du dossier. Boeing a découvert une erreur de fabrication qui affecte la structure des matériaux composites assurant la rigidité de l'avant de l'appareil de certains 787, a ajouté le quotidien.

Selon le site spécialisé Flightglobal, des feuilles de matériaux composites assurant la rigidité du fuselage se sont partiellement détachées à l'issue de vols d'essais d'appareils nouvellement sortis des lignes. Le problème aurait été détecté sur un appareil destiné à la compagnie japonaise ANA et deux autres destinés à Qatar Airways, a précisé ce site, sans préciser ses sources. Selon le Seattle Times, Boeing a décidé d'examiner tous les appareils déjà fabriqués.

Le 787 est entré en service en octobre, avec plus de trois ans de retard sur le calendrier initial, à cause de diverses difficultés de production. Cet appareil représente en effet un pari industriel pour Boeing, car il consomme 20% de carburant de moins que les avions de sa catégorie grâce à l'utilisation massive de matériaux composites représentant plus de la moitié du poids de l'appareil, une première pour un grand constructeur.

Source: lefigaro.fr

Le premier vol Emirates en provenance de Dubai s'est posé jeudi dernier à l'aéroport de Dallas / Fort Worth, accueilli par les traditionnels canons à eau des pompiers de l'aéroport. 

Un vol quotidien entre Dubai et Dallas

La compagnie aérienne opérera désormais un service quotidien non-stop entre son hub de Dubai et Dallas, en Boeing 777-200LR. Il s'agit de la première ouverture de ligne qui reliera la métropole texane au Moyen-Orient.

"Le lancement du vol quotidien d'Emirates est un développement important pour l'aéroport de Dallas Fort Worth car il ouvre des opportunités vers un région clé du monde pour notre communauté. Nous sommes très heureux d'accueillir Emirates, l'une des compagnies aériennes les plus considérées dans le monde", a déclaré Jeffrey P. Fegan, directeur général de l'aéroport international de Dallas. 

Source: goldenflyer.com