ACTU AIRWAYS ✈

IATA, à travers son audit de Sécurité Opérationnelle vient de renouveler la certification IOSA de TAM Airlines.

TAM Airlines a vu sa certification IOSA (L’Audit de Sécurité Opérationnelle IATA) renouvelée jusqu’en janvier 2014 - y compris pour ses opérations au Paraguay, indique la compagnie dans un communiqué. 

Pour rappel, depuis 2003, le programme IOSA évalue les procédures couvrant les opérations de vols, le système de gestion, la distribution opérationnelle, les aéroports, la maintenance, le fret, les passerelles, la sécurité opérationnelle et l’entraînement dans tous les domaines associés aux opérations. 

Il est une référence internationale pour la gestion de la sécurité opérationnelle dans l’aviation civile, reconnu par la majorité des autorités aéronautiques dans le monde et par les compagnies aériennes internationales opérant en partages de codes.

Source: tourmag.com

Les abonnés du magazine américain « Business Travel » ont nommé Aeromexico "meilleure compagnie aérienne d’affaires d’Amérique Latine". 

Également, pour la 2e année consécutive, le « Global Traveler » lui a attribué le prix de la "meilleure compagnie aérienne du Mexique"

Source: tourmag.com

PARIS (Reuters) - Airbus a reçu en janvier 91 commandes d'appareils, une nouvelle fois dominées par la famille de monocouloirs A320 à laquelle sont largement dues les performances commerciales record de l'avionneur européen en 2011.

La filiale d'EADS, qui n'a enregistré aucune annulation le mois dernier, a notamment engrangé 52 commandes pour l'A320 et 32 pour l'A319, selon le décompte mensuel publié lundi.

La compagnie américaine Spirit Airlines a confirmé mercredi dernier une commande de 75 A320, évaluée à sept milliards de dollars (5,3 milliards d'euros) au prix catalogue, dont 45 unités de l'A320neo, version améliorée du monocouloir vedette d'Airbus, qui avaient déjà été comptabilisées en 2011.

Airbus a également comptabilisé en janvier une commande de 51 monocouloirs de la part de la compagnie colombienne AviancaTaca.

La compagnie des Emirats arabes unis Etihad Airways a de son côté passé fin janvier une commande ferme de deux avions cargo A330-200F.

Airbus a vendu quasiment deux fois plus d'avions que Boeing en 2011, après avoir gagné son pari d'une version plus économe en carburant de son A320. Et l'européen a livré plus d'appareils que son rival américain pour la neuvième année d'affilée, tout en reconnaissant qu'il aurait du mal à garder l'avantage commercial en 2012.

Airbus, qui vise 600 à 650 commandes cette année après un total net supérieur à 1.400 unités en 2011, a laissé entendre que Boeing pourrait remporter la course cette année pour la première fois depuis 2006.

Airbus compte livrer environ 570 avions en 2012, dont 37 ont déjà été remis aux clients en janvier.

Matthieu Protard et Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez

2 février 2012 : airberlin deviendra membre à part entière de l’alliance oneworldÒ le mardi 20 mars 2012. La plus qualitative des alliances aériennes va donc accueillir la sixième compagnie européenne. La compagnie autrichienne NIKI, également membre du groupe airberlin, deviendra dans le même temps compagnie affiliée à l'alliance.

airberlin a reçu le feu vert pour intégrer oneworld après une évaluation réussie de sa préparation conduite par British Airways, parrain de la compagnie dans le cadre de son entrée dans l’alliance, et l’équipe centrale de oneworld.

A partir du 20 mars 2012, airberlin offrira toute la gamme des services liés à l’alliance et permettra une extension du réseau de l’alliance en Allemagne, première économie d’Europe, et en Europe centrale et du sud. Acteur majeur du marché aérien européen, Air Berlin ajoutera quelques 70 destinations au réseau oneworld et permettra à l'alliance de couvrir quelques 840 destinations dans 150 pays, avec une flotte combinée de 2.500 appareils opérant en moyenne 9.000 vols par jour et transportant 300 millions de passagers par an, générant un chiffre d’affaires cumulé de près de 100 milliards de $US.

Le fait de rejoindre oneworld va renforcer la compétitivité d’airberlin et lui permettre d’offrir à ses clients un réseau véritablement global, desservi par des partenaires de tout premier plan.

La compagnie deviendra donc membre à part entière de l’alliance oneworld trois mois avant son emménagement au nouvel aéroport international de Berlin-Brandenburg qui ouvrira le 3 juin prochain, avec une capacité d’accueil d’environ 27 millions de passagers annuels. airberlin et ses partenaires partageront leurs infrastructures dans ce nouveau hub européen de première importance, notamment les salons, et offriront à leurs clients des correspondances facilitées.

Pour Bruce Ashby, CEO de oneworld : "airberlin est un partenaire idéal. La compagnie a une excellente réputation en matière de services aux passagers, en phase avec celle de l’alliance oneworld qui compte déjà cinq des meilleures compagnies européennes. L’arrivée du sixième plus grand transporteur européen et second transporteur allemand augmentera fortement notre présence dans cette région. Cette nouvelle étape significative ainsi que l’arrivée d’autres compagnies membres participe à faire de 2012 une année majeure pour notre alliance. Cela conforte le positionnement de oneworld en tant que première alliance en matière de qualité de service, particulièrement pour les voyageurs d’affaires internationaux."

Hartmut Mehdorn, CEO d’airberlin, a ajouté : "Devenir membre de oneworld est un tremplin extraordinaire pour notre compagnie. Cela va renforcer notre compétitivité et  nous permettre d'offrir à nos clients un réseau véritablement global, desservi par des partenaires de tout premier plan. Nous allons pouvoir ainsi bénéficier de tous les avantages liés à l’alliance globale, de l’apport supplémentaire de passagers à la participation aux programmes et produits tarifaires. Nous sommes très heureux et particulièrement fiers de rejoindre le regroupement de compagnies aériennes le plus qualitatif au monde dès le 20 mars prochain."

Dès l’entrée d’airberlin dans l’alliance, les membres du programme de fidélisation «topbonus » pourront cumuler des miles et les échanger contre des primes de voyages sur toutes les autres compagnies oneworld - American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Iberia, Finnair, Japan Airlines, LAN Airlines, Malév Hungarian Airlines, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines et près de 20 compagnies affiliées.

Egalement dès le 20 mars, les membres des programmes de fidélisation des autres compagnies oneworld pourront cumuler des miles et gagner des primes de voyages en volant sur airberlin et sur NIKI.

Le réseau d’airberlin, qui couvre 160 destinations dans 40 pays, sera intégré à la gamme complète de produits tarifaires de l'alliance dès le 1^er avril 2012.

Actuellement, tous les membres actifs de l’alliance desservent l’Allemagne, avec au total 7 destinations. airberlin ajoutera 18 destinations supplémentaires dans son pays.

Le programme d’intégration d’airberlin au sein de oneworld est l’un des plus vastes projets entrepris par la compagnie et a représenté pas moins de 20 groupes de travail. Les différents étapes et procédures d’intégration pour parvenir à répondre aux critères de qualité requis par l’alliance arrivent dans leur phase de concrétisation. Un training intensif du personnel d’airberlin et des programmes de communication sont en cours afin de pouvoir offrir aux clients tous les services et avantages liés à oneworld dès le 20 mars.

Depuis l’annonce en juillet 2010 de sa future entrée dans l’alliance, airberlin a finalisé des accords de partages de codes aériens avec 7 compagnies membres deoneworld – American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Malév Hungarian Airlines, S7 et Royal Jordanian.

Dès demain, Malaysia Airlines va intégrer le produit tour du monde Global Explorer proposé par les membres de l’alliance oneworld et quelques autres compagnies partenaires, ajoutant ainsi l’un des réseaux les plus attractifs d’Asie du sud-est.

Pour les clients, l’intégration de Malaysia Airlines dans ce produit tour du monde représente le premier pas vers son intégration en tant que membre à part entière au sein de l’alliance oneworld, prévue dans le courant de l’année, qui lui permettra d’offrir tous les produits tarifaires et tous les services et avantages de l’alliance.

A partir du 1^er Février, l’offre globale de Malaysia Airlines, soit 60 destinations dans près de 30 pays dans le monde, sera donc proposée dans le cadre du produit tour du monde Global Explorer. 

Environ 20 nouvelles destinations du sud-est asiatique et deux pays  - le Brunei et le Myanmar – s’ajouteront au réseau du Global Explorer, permettant au produit tour du monde de s’étendre sur plus de 900 destinations dans près de 150 pays.

Alors qu’elle va intégrer l’alliance le 10 février prochain, la compagnie Kingfisher Airlines participe déjà au produit Global Explorer. Le réseau de la compagnie airberlin viendra également s’ajouter après son entrée dans l’alliance, au printemps prochain. Ces deux nouveaux membres proposeront alors la totalité des produits tarifaires de oneworld.

Le Global Explorer couvre également toutes les destinations offertes par les actuelles compagnies membres, soit American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Qantas, Royal Jordanian et la compagnie russe S7, ainsi qu’une vingtaine de transporteurs affiliés parmi lesquels LAN Argentina, LAN Ecuador, LAN Peru, Dragonair (Chine) et Comair (Afrique du sud). 

Le produit tour du monde Global Explorer inclut également d’autres compagnies n’ayant aucun lien avec oneworld, telles qu’Aer Lingus, Air Pacific, Alaska Airlines et sa compagnie partenaire Horizon Airlines, Gulf Air et Meridianafly. Les vols commercialisés sous numéro de vol et code Qantas et opérés par Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways et Vietnam Airlines en font également partie.

Les destinations de Malaysia Airlines qui viennent s’ajouter au produit Global Explorer sont Yangon, la capitale du Myanmar, Medan en Indonésie, Siem Reap au Cambodge, ainsi que Langkawi et Kuching en Malaisie.

Le Global Explorer est un produit simple, flexible et d’un excellent rapport qualité/prix pour les tours du monde allant jusqu’à un an. Voir détails dans le tableau ci-dessous.

Le Global Explorer est l’un des deux produits tour du monde proposés par oneworld. L’autre produit tour du monde de l’alliance est le oneworld Explorer qui permet de voyager uniquement sur les compagnies membres de l’alliance et ses affiliées. Le oneworld Explorer est basé sur le nombre de continents visités et non sur la distance parcourue.

oneworld est l’alliance qui propose la plus large gamme de produits tarifaires. Pour ceux qui ne souhaitent pas nécessairement faire le tour du monde, l’alliance propose également des « pass » pour chaque continent ou des produits circulaires multi-continents.

A propos du Global Explorer

Le produit tour du monde Global Explorer est disponible en quatre versions. Les versions 1, 2 et 4 sont seulement disponibles en Classe Economie. La version 3 peut aussi être commercialisée en Première et en Classe Affaires. A noter : toutes ces versions ne sont pas forcément disponibles dans tous les pays.

Pour de plus amples informations sur la gamme des produits oneworld, les réservations et les conditions d’utilisation, consulter le site http://www.oneworld.com/flights/round-the-world-fares/global-explorer/ ou se renseigner auprès des compagnies de l’alliance ou d’une agence de voyages.