ACTU AIRWAYS ✈

À partir du 22 février, la compagnie Swiss proposera à ses passagers de la classe affaires à bord des vols intra-européens un nouveau programme culinaire à base de spécialités suisses.

Non, les passagers à haute contribution de Swiss n'auront pas droit de déguster à 10.000 mètres d'altitude une raclette d'Appenzeller ou une fondue valaisanne accompagnée d'un succulent Fendant frais. Mais la compagnie suisse concoctera tout de même de bons petits plats comme un délicieux risotto tessinois aux champignons ou une assiette de viande des Grisons.

Outre ces plats traditionnels, les passagers se verront proposer des menus variés inspirés de célèbres manifestations traditionnelles et culturelles du pays. Toutes les huit semaines, l’une d’entre elles sera célébrée sur certains vols, en commençant par le Carnaval de Bâle en février. Des spécialités festives telles que la soupe à la farine, les tartelettes au fromage ou la mousse de läckerli seront servies dans un premier temps.

Source: www.quotidiendutourisme.com

Le trafic passagers a progressé de 3,7% en janvie, indique la compagnie aérienne dans un communiqué. Par ailleurs, le coefficient d'occupation s'est lui amélioré de 2,5 points à 81,6%. Ainsi, la compagnie a transporté 5,75 millions en janvier, soit une hausse de 5,3%. Mais le groupe souligne quele niveau de hausse de la recette unitaire au siège kilomètre hors change ne permet pas de compenser celui de la facture pétrolière. 

L’activité cargo a de son côté enregistré une forte baisse du trafic (-10,3%)" liée à la faiblesse de l’économie et au positionnement du nouvel an chinois qui entraine la fermeture d’usines", affirme la direction.

Le groupe souligne en outre qu'il a poursuivi ses investissements dans sa classe Affaires.

Source: lefigaro.fr

Bonne nouvelle pour les voyageurs d’affaires !

Malaysia Airlines lance des tarifs promotionnels en Classe Affaires sur plusieurs villes d’Asie et d’Australie. Ces tarifs sont valables pour des voyages effectués entre le 6 février et le 31 mars 2012, et entre le 1^er et le 31 août 2012.

Ils sont à saisir dès le 6 février prochain et impérativement avant le 16 février.

Ces tarifs promotionnels concernent les destinations d’affaires clés en Asie et en Australie / Nouvelle-Zélande, soit Singapour, Bangkok, Phuket, Kuala Lumpur, Langkawi, Penang, Kuching, Kota Kinabalu, Hanoi, Hô Chi Minh-ville (Saigon), Rangoon, Jakarta, Phnom Penh, Siem Reap, Manille, Melbourne, Sydney, Perth, Brisbane et Auckland.

TARIFS PROPOSES PAR MALAYSIA AIRLINES EN VENTE DU 6 AU 16 FEVRIER

Attention : ces tarifs ne sont disponibles que jusqu’au 16 février 2012 ! A réserver sans plus tarder pour programmer dès à présent ses déplacements vers toute l’Asie du Sud-est ou l’Australie dans les meilleures conditions de confort !

• Tarif par personne, toutes taxes comprises, à partir de, hors frais de service et au départ de Paris.
• Soumis à conditions et disponibilités
• Séjour minimum : 3 jours
• Séjours maximum : 2 mois
• Taxes en vigueur à ce jour

Conditions d’application et de vente disponibles en agence de voyages ou auprès de Malaysia Airlines

Air France va arrêter son service Dedicate à partir du 16 avril 2012.

Les dernières destinations Dedicate, Malabo et N'Djamena, seront desservies en A330

A compter de cette date, la compagnie aérienne desservira Malabo et N’Djamena au départ de Paris CDG en Airbus A330 à la place de ses A319LR Dedicate. La fréquence sur ces deux destinations passera d'un vol quotidien à 3 vols par semaine mais le nombre total de sièges disponibles augmentera toutefois de 50 par semaine grâce à l'utilisation des A330 de plus grande capacité. 

Un service dédié à l'industrie pétrolière et gazière 

Dedicate était un service qu'Air France avait lancé pour desservir des destinations "pétrole et gaz" en Afrique Centrale et au Moyen-Orient, souvent peu ou pas desservies par des compagnies aériennes régulières. Il s'agissait avant tout de proposer un service sur-mesure vers les centres d'exploitation des entreprises du secteur de l'énergie pour leurs ingénieurs et leurs techniciens. Pour ce faire, Air France opérait une flotte d'Airbus A319-100LR, disposant de deux réservoirs de plus que sur la version classique de l'A319, et permettant d'augmenter son rayon d'action. L'appareil était configuré en deux classes de voyage avec 82 sièges dont 28 en Classe Affaires et 54 en Voyageur (classe économique).

Depuis le lancement du service, de nombreuses destinations "Dedicate" ont vu le jour avant de disparaître du réseau d'Air France, telles que Koweit City, Kish Island, Doha, Tachkent ou encore Atyrau.

Source: goldenflyer.com

Les Boeing 757-200 d'United vont tous être équipés de sièges plus spacieux en classe Economy Plus.

United décide de déployer sa classe Economy Plus sur toutes ses lignes long-courrier opérées par un Boeing 757-200. 

Les passagers de la compagnie ont ainsi désormais la possibilité de réserver des sièges plus spacieux (15,2 cm de plus). 

Les appareils sont donc équipés de 19 fauteuils-lits en BusinessFirst, 45 sièges en classe Economy Plus et 108 en Economy.

Source: tourmag.com

Dès demain, Malaysia Airlines va intégrer le produit tour du monde Global Explorer proposé par les membres de l’alliance oneworld et quelques autres compagnies partenaires, ajoutant ainsi l’un des réseaux les plus attractifs d’Asie du sud-est.

Pour les clients, l’intégration de Malaysia Airlines dans ce produit tour du monde représente le premier pas vers son intégration en tant que membre à part entière au sein de l’alliance oneworld, prévue dans le courant de l’année, qui lui permettra d’offrir tous les produits tarifaires et tous les services et avantages de l’alliance.

A partir du 1^er Février, l’offre globale de Malaysia Airlines, soit 60 destinations dans près de 30 pays dans le monde, sera donc proposée dans le cadre du produit tour du monde Global Explorer. 

Environ 20 nouvelles destinations du sud-est asiatique et deux pays  - le Brunei et le Myanmar – s’ajouteront au réseau du Global Explorer, permettant au produit tour du monde de s’étendre sur plus de 900 destinations dans près de 150 pays.

Alors qu’elle va intégrer l’alliance le 10 février prochain, la compagnie Kingfisher Airlines participe déjà au produit Global Explorer. Le réseau de la compagnie airberlin viendra également s’ajouter après son entrée dans l’alliance, au printemps prochain. Ces deux nouveaux membres proposeront alors la totalité des produits tarifaires de oneworld.

Le Global Explorer couvre également toutes les destinations offertes par les actuelles compagnies membres, soit American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Qantas, Royal Jordanian et la compagnie russe S7, ainsi qu’une vingtaine de transporteurs affiliés parmi lesquels LAN Argentina, LAN Ecuador, LAN Peru, Dragonair (Chine) et Comair (Afrique du sud). 

Le produit tour du monde Global Explorer inclut également d’autres compagnies n’ayant aucun lien avec oneworld, telles qu’Aer Lingus, Air Pacific, Alaska Airlines et sa compagnie partenaire Horizon Airlines, Gulf Air et Meridianafly. Les vols commercialisés sous numéro de vol et code Qantas et opérés par Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways et Vietnam Airlines en font également partie.

Les destinations de Malaysia Airlines qui viennent s’ajouter au produit Global Explorer sont Yangon, la capitale du Myanmar, Medan en Indonésie, Siem Reap au Cambodge, ainsi que Langkawi et Kuching en Malaisie.

Le Global Explorer est un produit simple, flexible et d’un excellent rapport qualité/prix pour les tours du monde allant jusqu’à un an. Voir détails dans le tableau ci-dessous.

Le Global Explorer est l’un des deux produits tour du monde proposés par oneworld. L’autre produit tour du monde de l’alliance est le oneworld Explorer qui permet de voyager uniquement sur les compagnies membres de l’alliance et ses affiliées. Le oneworld Explorer est basé sur le nombre de continents visités et non sur la distance parcourue.

oneworld est l’alliance qui propose la plus large gamme de produits tarifaires. Pour ceux qui ne souhaitent pas nécessairement faire le tour du monde, l’alliance propose également des « pass » pour chaque continent ou des produits circulaires multi-continents.

A propos du Global Explorer

Le produit tour du monde Global Explorer est disponible en quatre versions. Les versions 1, 2 et 4 sont seulement disponibles en Classe Economie. La version 3 peut aussi être commercialisée en Première et en Classe Affaires. A noter : toutes ces versions ne sont pas forcément disponibles dans tous les pays.

Pour de plus amples informations sur la gamme des produits oneworld, les réservations et les conditions d’utilisation, consulter le site http://www.oneworld.com/flights/round-the-world-fares/global-explorer/ ou se renseigner auprès des compagnies de l’alliance ou d’une agence de voyages.

Le premier vol South African Airways reliant l'Afrique du Sud à Pékin sans escale décollera demain de l'aéroport OR Tambo de Johannesburg.

Les professionnels de l'industrie du voyage et du tourisme se montrent très confiants quant au succès de cette nouvelle ligne. Les échanges bilatéraux et le tourisme continuent en effet de croître rapidement entre la Chine et l'Afrique du Sud. 

L'axe Chine-Afrique du Sud, un marché porteur et dynamique

Aujourd'hui, une grande partie du trafic entre les deux pays est capté par les compagnies asiatiques ou par les compagnies du golfe via leurs hubs de Hong Kong, Singapour ou Dubai. South African Airways envisage donc de prendre une part de marché non négligeable sur cet axe, qui pourrait toutefois, en raison de la concurrence, être assez long à rentabiliser.

Trois vols par semaine entre Jo'burg et Pékin

La compagnie aérienne membre de Star Alliance commencera avec trois vols par semaine en Airbus A340-600 disposant d'une Classe affaires et d'une classe économique. Dileseng Koetle, de South African Airways, a déclaré que "les premiers passagers seront un bon mélange de voyageurs d'affaires et de loisirs". Le lancement de ce nouveau service est en ligne avec la stratégie de South African Airways d'étendre son réseau vers l'Asie et qu'il n'a pas affecté le niveau des réservations sur le vol quotidien vers Hong Kong. Au contraire, car les zones de chalandise sont différentes." 

Marthinus van Schalkwyk, ministre du Tourisme, a déjà annoncé que South African Airways pourrait bientôt ouvrir une ligne vers Shanghai.

Source: goldenflyer.com

Scandinavian Airlines améliore son produit en vol sur toutes ses lignes court et moyen-courriers en Europe, y compris les vols intérieurs au Danemark, en Norvège et en Suède.

Le café et le thé gratuits sur tous les vols Europe

La compagnie aérienne a réintroduit le café et le thé gratuits sur ces vols depuis le 29 janvier 2012.

"Le café et le thé sont les produits les plus demandés par nos clients en économie et nous sommes très heureux d'être à nouveau en mesure d'offrir ce service. Cette réintroduction est en ligne avec notre nouvelle stratégie, baptisée 4Excellence, et est l'une des premières étapes vers une offre de produits améliorée", explique Rickard Gustafson, PDG de Scandinavian Airlines.

SAS propose trois classes de service sur ses routes européennes: Business, Economy Extra et Economy, une offre bi-classe sur les routes intra-scandinaves, et une offre 100% Economy sur lignes intérieures au Danemark, en Norvège et en Suède.

Source: goldenflyer.com

American Airlines a dévoilé les images de l'aménagement cabine de son nouveau Boeing 777-300ER.

Un Boeing 777-300ER équipé du "Sky Interior"

L'appareil est le premier 777 a être équipé du "Sky Interior" et de l'éclairage de la cabine par LED, proposé par Boeing sur les 737 et 787. On notera l'espace d'accueil très réussi et son éclairage d'ambiance au plafond qui donne une sensation d'espace. Toutefois, d'après les photos publiées par la compagnie, on ne sait pas encore si ce système d'éclairage par LED a été installé dans toute la cabine de l'appareil. 

Trois classes de voyage revisitées

L'avion dispose d'une configuration tri-classe avec First Class, Business Class et Economy dont vous pouvez découvrir les sièges sur les photos. Les cabines Premium sont notamment équipées de sièges transformables en lits plats. 

En ce qui concerne le système de divertissement à bord, il semble s'agir du nouveau système Panasonic "Integrated Smart Monitor". On connait en revanche la taille des écrans dans les classes Premium, il seront de 17 pouces en First et de 15,9 en Business. 

Ce Boeing 777-300ER sera opéré entre Dallas Fort Worth, hub d'American Airlines, et Sao Paulo à partir du 14 juin 2012. 

Source: goldenflyer.com

Air Canada vient d’annoncer le lancement le 3 mai prochain d’une toute nouvelle liaison sans escale entre son hub de Toronto-Pearson et l'aéroport international de New York-Kennedy (JFK) à raison de trois vols quotidiens.

Le nouveau service Toronto – New York-JFK sera assuré par la filiale régionale Air Canada Express sur biréacteur CRJ de 50 places. Les vols au départ et à destination de JFK seront programmés tôt le matin, dans l’après-midi et en soirée.

Par ailleurs, Air Canada a également annoncé la mise en service d’un vol aller-retour quotidien supplémentaire entre Toronto-Pearson et New York-LaGuardia à compter du 1^er mai 2012, proposant ainsi aux passagers une liaison opérée toutes les heures les jours ouvrables.

Ces nouveaux services viennent conforter la position d’Air Canada sur la desserte de New York et en font le seul transporteur canadien à proposer des vols au départ de Toronto à destination des trois grands aéroports new-yorkais, John F. Kennedy, LaGuardia et Newark.

Les liaisons Toronto-New York d'Air Canada permettent ainsi aux clients de la compagnie de choisir leur aéroport d’arrivée à New York parmi les 3 trois grands aéroports de la ville. De plus, avec des vols assurés toutes les heures, ces liaisons conviennent parfaitement aux voyageurs d'affaires.

Pour les passagers d’Air Canada au départ de l’aéroport de Paris-Roissy, cela signifie également encore plus d’options et de flexibilité pour rejoindre New York via le Canada.

Jusqu’à maintenant, les passagers d’Air Canada au départ de France pouvaient rejoindre quotidiennement les aéroports de LaGuardia et Newark via les hubs de Montréal et de Toronto.

Dès le 3 mai prochain, ils bénéficieront d’une nouvelle option de correspondance à l’aéroport de Toronto et pourront choisir d’atterrir à New York-Kennedy.

Air Canada, qui a commencé à desservir New York il y a 71 ans, exploitera cet été jusqu'à 38 vols aller-retour quotidiens sans escale entre le Canada et New York, au départ de Toronto, Montréal, Ottawa, Calgary et Vancouver.