ACTU AIRWAYS ✈

Les syndicats SNPL France ALPA et l’UNAC ont décidé de dénoncer les agissements d’Air Méditerranée auprès du parquet de Toulouse, "pour travail dissimulé et dissimulation d’activité", selon un communiqué.

Selon les syndicats aériens, en se délocalisant en Grèce, la compagnie "échappe ainsi au paiement des cotisations sociales dues par les entreprises opérant sur le territoire français". 

Le principal syndicat de pilotes français, le SNPL, a salué aujourd'hui le vote par le Parlement européen d'un texte qui oblige les compagnies aériennes à payer des cotisations sociales dans le pays où leur personnel navigant est basé.

Le syndicat national des pilotes de lignes (SNPL) "se félicite de l'adoption de ce règlement pour lequel il a oeuvré depuis trois ans" et estime que "des principes juridiques forts sont maintenant établis pour éviter le dumping social pratiqué depuis plusieurs années par certaines compagnies". "La tâche des juges s'en trouvera facilitée", ajoute le SNPL dans un communiqué.

Le Parlement européen a adopté mercredi un texte créant la notion de "base d'affectation" pour les personnels navigants (hôtesses, stewards et pilotes), c'est-à-dire le lieu où ils commencent et terminent régulièrement leur service. 

En vertu de ce nouveau règlement, les compagnies seront tenues de payer des cotisations sociales dans le pays de la base d'affectation du salarié.
Par exemple, si cette base est en Belgique, l'employeur sera obligé de payer les cotisations sociales dans ce pays, même dans le cadre d'un contrat de travail de droit irlandais.

Cette réforme entrera en vigueur dans quelques semaines.
En France, un décret de 2006 soumettait déjà au droit français les personnels navigants des compagnies ayant une base en France. 
La justice a d'ailleurs plusieurs fois condamné des pratiques qui ne respectaient pas ce décret.

Pas plus tard que le 10 avril, Air France, via sa filiale CityJet, a été condamné à payer 100.000 euros d'amende pour travail dissimulé pour avoir déclaré des salariés en Irlande entre 2006 à 2008. La compagnie va faire appel de ce jugement.
Auparavant, easyJet a aussi fait appel d'une condamnation pour des faits similaires remontant à la période 2003-2006.

La compagnie irlandaise Ryanair est, elle, sous le coup d'une enquête de la justice, également pour travail dissimulé sur sa base de Marseille.

"C'est vrai qu'en France, nous avions déjà ce décret, mais nous étions le seul pays à appliquer ce principe", a indiqué à l'AFP Yves Deshayes, président du SNPL. "Ce texte européen va nous donner un argument juridique supplémentaire pour faire valoir le droit des salariés à avoir une protection sociale dans le pays où ils sont rattachés", a ajouté le responsable syndical.

Source: lefigaro.fr

En plein conflit social au sujet de sa compagnie low cost, Iberia vient d'annoncer sur son  site la réduction de 20% de la masse salariale des pilotes. 

Elle entend ainsi réaliser une économie de 62 millions d'euros par an. 

De leur côté, les pilotes ont prévu une nouvelle série de grèves les lundis et vendredis jusqu'au 20 juillet 2012.

Source: tourmag.com

Air France a conclu avec Air Baltic un accord commercial effectif depuis le 1er avril, lui permettant d'élargir son offre sur des destinations qu'elle ne dessert pas tout en alimentant son hub de Roissy, a annoncé aujourd'hui une porte-parole de la compagnie française.

"Cet accord permet à Air France de commercialiser les vols opérés par Air Baltic au départ de Paris-CDG vers Riga (Lettonie) avec une continuation possible vers Vilnius (Lituanie) et des vols en provenance de Riga vers Paris-CDG avec un départ possible depuis Vilnius", a-t-elle expliqué.

Vols communs

Ce partage de code est uniquement disponible pour les vols en correspondance à l'aéroport parisien de Roissy Charles de Gaulle, a-t-elle précisé, citant l'exemple d'un vol Riga-New York. L'accord de partage de code (code share) est fréquent dans le transport aérien. Il consiste pour deux compagnies, à commercialiser le même avion, chacune sous sa marque, sous son propre numéro de vol.

Air France-KLM est par ailleurs en discussions informelles en vue d'un accord commercial de ce type avec la compagnie d'Abou Dhabi Etihad, actionnaire à près de 30% d'Air Berlin.

Mi-mars, la compagnie allemande avait d'ailleurs indiqué mener des discussions avec Air France-KLM visant à proposer des vols en commun à partir de 2013.

Source: lefigaro.fr

Le directeur général de la compagnie aérienne Qatar Airways s'est dit ouvert à l'étude du dossier d'avions développés par des pays émergents comme la Chine, compte tenu de retards fréquents chez Airbus et Boeing.

Akbar Al Baker, qui reproche régulièrement aux deux géants de la construction aéronautique de ne pas tenir leurs délais, a déclaré lundi que des retards pouvant atteindre trois années avaient contrarié les plans de croissance des transporteurs de la région du Golfe, qui constituent désormais une bonne partie de la demande occidentale d'appareils. 

Qatar Airways a commandé le Boeing 787 Dreamliner, le très gros porteur Airbus A380 et le futur A350, trois appareils qui n'ont pas respecté les dates de livraison annoncées. 

La compagnie aérienne a aussi commandé des appareils plus petits à 150 places, comme l'A320neo. Elle en a commandé 50 lors du salon aéronautique de Dubaï en novembre. 

Prié de dire s'il pourrait envisager d'acheter des appareils chinois, Akbar Al Baker a répondu : "Pourquoi pas ? Si c'est sûr, efficace, de pointe et que ça correspond aux exigences ?" 

Le groupe chinois Comac développe un appareil de 150 places. 
Les responsables du secteur font toutefois valoir qu'il faudra au moins dix ans avant que la Chine puisse concurrencer Boeing et Airbus sur de plus gros appareils. 

Source: lefigaro.fr

Un pilote d'Air Canada, qui venait de se réveiller d'un repos en vol de nuit, a cru que son appareil allait en heurter un autre venant en face et l'a fait plonger brusquement, faisant 16 blessés parmi les occupants, selon un rapport d'enquête publié hier. Apparemment victime de "l'inertie du sommeil" et donc "probablement confus et désorienté", le copilote avait d'abord pris la planète Vénus pour un autre avion, avant de penser à tort qu'un avion de l'armée américaine, visible à l'oeil nu, était en train de plonger vers lui, indique ce document du Bureau de la sécurité des transports du Canada. En fait, l'autre appareil était à mille pieds (300 m) au-dessous et ne présentait aucun danger.

L'incident est survenu en pleine nuit le 13 janvier 2011 lors d'un vol reliant Toronto à Zurich, à mi-chemin au dessus de l'Atlantique, alors que l'appareil était sur pilote automatique, précise le rapport. Lorsque le copilote a poussé sur le manche, l'avion a plongé brusquement de 400 pieds (120 m), puis, le capitaine ayant repris rapidement le contrôle des commandes, il est remonté de 800 pieds. Quatorze passagers et deux membres d'équipage ont été blessés par les secousses. Ils n'avaient pas bouclé leurs ceintures de sécurité, bien que le signal lumineux le leur ait demandé 40 minutes plus tôt, l'appareil approchant d'une zone de turbulences.

Le vol s'est poursuivi sans incident. A Zurich, sept passagers ont été conduits à l'hôpital qu'ils ont quitté peu après. Le "repos aux commandes" à tour de rôle est autorisé sur les avions de ligne. Il peut atteindre jusqu'à 40 minutes, puis le pilote doit s'abstenir de prendre les commandes pendant au moins 15 minutes pour être sûr d'être bien réveillé.

Source: lefigaro.fr

British Airways annonce que la construction de son premier A380 a débuté. Il sera terminé et livré à la compagnie en 2013.

La construction du premier A380 de British Airways (BA) a débuté, annonce la compagnie britannique ce lundi 16 avril 2012. L'appareil devrait lui être livré en 2013. 

La compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic a annoncé dimanche qu'elle allait faire appel de la décision de la Commission européenne sur le rachat par British Airways de BMI en difficultés.

Virgin Atlantic "fera appel de la décision de la Commission européenne d'autoriser le rachat de BMI par AIG (maison mère de British Airways et d'Iberia)", selon un communiqué de la compagnie aérienne de Richard Branson.

Ce feu vert va "causer un grave tort à la compétition à Heathrow, en plaçant British Airways dans une position de domination totale du marché dans l'aéroport le plus fréquenté au monde", a estimé Virgin Atlantic.

Fin mars, la Commission européenne a approuvé le rachat par British Airways de la compagnie britannique BMI, propriété de l'Allemande Lufthansa, à condition que British Airways s'engage à offrir plusieurs créneaux horaires par jour à l'aéroport de Londres-Heathrow de manière à faciliter l'arrivée de nouveaux entrants.

L'opération - pour 172,5 millions de livres en numéraire, soit environ 200 millions d'euros - doit permettre à British Airways de développer davantage son activité au départ de l'aéroport d'Heathrow, où BMI détient de précieuses autorisations de décollage.

Source: lefigaro.fr

Openskies, filiale transatlantique de British Airways, propose de nouveaux services pour ses passagers affaires de la classe Biz Bed. 

La compagnie propose une nouvelle configuration de ses avions et passe d’une capacité de 12 à 20 passagers en Biz Bed. De plus, à compter du 15 avril, les passagers au départ de New York Newark pourront profiter du Sleeper Service, déjà proposé aux passagers First et Club World de British Airways. Ils se voient alors offrir un repas avant le vol retour vers Orly, pour être ensuite accueillis à bord. Après le décollage, un lit entièrement horizontal sera préparé avec un sur-matelas moelleux, une couette et un oreiller.

Source: www.quotidiendutourisme.com

Air Canada a dû annuler ou retarder plusieurs dizaines de vols aujourd'hui, un nombre inhabituel de pilotes s'étant mis en congé maladie, ce que la compagnie a dénoncé comme une "grève illégale". Une trentaine de vols au départ de Toronto ont notamment été annulés, tandis que les annulations étaient moins nombreuses à Montréal, d'après le tableau d'affichage électronique de l'aéroport.

La compagnie aérienne britannique British Airways a annoncé aujourd'hui prévoir jusqu'à 1.200 suppressions d'emplois au sein de la compagnie BMI,qu'elle doit intégrer après l'avoir rachetée à l'allemande Lufthansa.

BMI perd plus de 3 millions de livres (3,6 millions d'euros) par semaine et son rachat permettra de sauver 1.500 emplois au Royaume-Uni sur un total de 2.700, a affirmé dans un communiqué British Airways, filiale du groupe aérien IAG.

Source: lefigaro.fr

La compagnie nationale Garuda achète 11 A330-300 pour un montant de 2,5 milliards de dollars. L'accord sera signé ce mercredi, à l'occasion de la visite officielle du premier ministre britannique David Cameron.

Airbus séduit l'Indonésie. La compagnie aérienne Garuda, majoritairement détenue par l'Etat, a confirmé ce mercredi une commande de onze appareils long-courriers A330-300 d'une valeur de 2,5 milliards de dollars au prix catalogue. «L'accord sera signé au palais présidentiel aujourd'hui», a déclaré Emirsyah Satar, le PDG de la compagnie.

La vente sera conclue par la signature du premier ministre David Cameron, en visite officielle dans le pays ce mercredi. Il s'agit d'une bonne nouvelle pour Airbusqui n'a enregistré que 90 commandes nettes au premier trimestre quand son rival américain Boeing en a engrangé 412.

La signature de ce contrat est le point d'orgue de la visite de David Cameron à Jakarta. Le premier ministre britannique est arrivé en Indonésie avec une importante délégation commerciale d'environ 38 sociétés, ainsi que deux ministres, dont celui du Commerce. Commerce et investissements sont justement les principaux motifs de ce voyage en Indonésie, pays qui bénéficie de l'une des croissances les plus fortes en Asie, supérieure à 6% ces deux dernières années.

Source: lefigaro.fr

Un avion de ligne de la Korean Air a fait hier un atterrissage d'urgence dans l'île deVancouver au Canada à la suite d'une menace d'attentat reçue par téléphone, a annoncé la compagnie, citée par les télévisions canadiennes. 

L'appareil était parti de Vancouver à destination de Séoul avec 149 personnes à bord et était sur le point d'entamer la traversée du Pacifique lorsqu'il a fait demi-tour, un correspondant anonyme ayant appelé le bureau de Los Angeles de la Korean Air pour affirmer qu'il y avait un engin explosif à bord, a indiqué un porte-parole du transporteur cité par la CBC. 

Escorté par des chasseurs américains F-15, l'appareil s'est posé sur la base militaire de Comox, dans l'île de Vancouver, à quelque 120 km au nord-ouest de la grande ville de la côte ouest canadienne. 

Un appel similaire, toujours en anglais, avait été enregistré lundi, avec des menaces contre le même vol no 72, causant un retard de deux heures. La police avait fait évacuer l'avion pour chercher des explosifs, a indiqué James Koh, du bureau de Vancouver de la compagnie sud-coréenne.  Les autorités ont ouvert une enquête et on ignorait dans la soirée de hier quand l'appareil pourrait repartir vers Séoul. 

Source: lefigaro.fr

La compagnie Air France a été condamnée aujourd'hui par le tribunal correctionnel de Bobigny à 100.000 euros d'amende pour "complicité de travail dissimulé" au sein de sa filiale CityJet, qui avait déclaré ses salariés sous contrat irlandais entre 2006 et 2008.

Le PDG d'Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, a été condamné pour les mêmes motifs à 15.000 euros d'amende. Outre les amendes, le tribunal a condamné Air France et son PDG à verser solidairement quelque 2.000 euros de dommages et intérêts à chacun des 21 salariés, au titre du préjudice moral et financier. Des allocations leur seront par ailleurs versées pour compenser les droits à la retraite perdus.

La compagnie CityJet, rachetée en 2000 par Air France et basée à Dublin, avait déjà été condamnée le 13 mars dernier à 100.000 euros d'amende dans cette même affaire. Son président, Mickaël Collins, avait pour sa part écopé d'une amende similaire à celle de M. Spinetta, de 15.000 euros. Air France et sa filiale étaient poursuivies pour avoir embauché sous contrat irlandais des salariés résidant en France, entre 2006 et 2008. Ces derniers avaient expliqué, lors de l'enquête, avoir eu des entretiens d'embauche à Roissy et prendre leur service dans les aéroports d'Orly ou Roissy. Le tribunal correctionnel de Bobigny avait décidé de juger séparément les deux compagnies, Air France étant citée directement par des salariés, sa filiale CityJet faisant pour sa part l'objet de poursuites par le ministère public.

Source: lefigaro.fr

Airbus est sur le point de conclure un accord avec la compagnie aérienne indonésienne Gadura portant sur l'achat d'A330 pour 2,5 milliards de dollars (1,9 milliard d'euros) au prix catalogue, ont dit aujourd'hui deux sources proches du dossier.

L'accord doit être dévoilé par le Premier ministre britannique, David Cameron, demain en préambule d'une visite de 24 heures en Indonésie. "Garuda achète 11 exemplaires de l'A330-300 qui seront livrés durant la période 2013-2017", a dit l'une des sources. 

Cette commande doit augmenter des deux tiers le nombre d'A330 livrés à Garuda ou en carnet. Les nouveaux appareils seront motorisés par le britannique Rolls-Royce. 
Aucune des sociétés concernées n'a voulu commenter ces informations. Au prix catalogue, l'A330-300 vaut 231 millions de dollars mais le prix payé par les compagnies aériennes est généralement inférieur. 

Source: lefigaro.fr

La compagnie Air Madagascar vient de confirmer l’arrivée prochaine au sein de sa flotte de deux appareils Airbus A340-300.

Le premier de ces deux appareils, prévu pour entrer en service à partir du 11 Avril prochain, est actuellement en cours de check D et est d’ores et déjà peint aux couleurs de la compagnie nationale malgache. Les cabines feront l’objet d’une transformation aux couleurs et normes d’Air Madagascar dans un second temps.

L’entrée en service du deuxième Airbus A340-300 est prévue pour le mois de Juin. Ce deuxième appareil, quant à lui, sera totalement réaménagé aux couleurs d’Air Madagascar, aussi bien en termes de livrée que d’aménagements cabines.

Les deux appareils A340-300 proposeront la même configuration tri-classe avec un total de 275 sièges répartis comme suit :

-       30 sièges coques en Classe Affaires transformables en lits avec une inclinaison à 180°,

-       21 sièges coques en Classe Intermédiaire,

-       224 sièges dans la cabine principale.

En termes d’affectation, le premier A340-300 sera mis en service sur l’axe reliant la France et le hub d’Antananarivo, base opérationnelle de la compagnie nationale malgache.

Le deuxième A340-300 prévu en Juin reliera Madagascar à l’Asie.

L’acquisition par Air Madagascar de ces deux appareils Airbus se fera par location-vente auprès de la compagnie Air France avec option d’achat au bout de 6 ans.

La formation des personnels d’Air Madagascar chargés de la Maintenance a déjà débuté et s’échelonnera jusqu’au mois de Juin. Les formations des Personnels Navigants et des Techniciens Opérationnels sont également en cours.

Rappelons qu’en Mars 2011, Air Madagascar avait renoué une coopération étroite avec Air France en signant un accord commercial sur la ligne Paris-Antananarivo A/R avec la compagnie française.

Cet accord permet à la compagnie nationale malgache de commercialiser 5 liaisons par semaine entre Paris et Antananarivo dont 4 sans escale (+ 1 liaison hebdomadaire non-stop entre Marseille et Antananarivo) ; soit 3 liaisons hebdomadaires opérées en propre par Air Madagascar et 2 liaisons Air France commercialisées par Air Madagascar sous numéro de vol et code MD.

François Fillon a saisi la Commission européenne des inquiétudes du secteur aéronautique face aux mesures de rétorsion de pays comme la Chinecontre la taxe carbone instaurée par l'UE, et exhorté Bruxelles à agir, par le dialogue mais aussi en assurant la défense "de ses intérêts". A la mi-mars, Airbus et six compagnies aériennes européennes se sont associées pour alerter les chefs de gouvernement français, allemand, britannique et espagnol "sur les conséquences économiques" de cette taxe, une menace "inadmissible" pour leur secteur d'activité, selon eux.

Dans une lettre adressée au président de la Commission, José Manuel Barroso, M. Fillon se fait l'écho de cette "vive inquiétude de la part des industriels" et évoque la suspension par la Chine d'une "importante commande d'Airbus" (plusieurs dizaines à ce jour, ndlr). Tout en notant que "la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de l'aviation est essentielle", le premier ministre juge "absolument indispensable que l'UE, au regard du contexte international qui ne cesse de se dégrader sur ce dossier, déploie tous les efforts nécessaires pour trouver des solutions mutuellement acceptables avec les Etats tiers".

A ce titre, la Commission doit entreprendre des "contacts politiques", "au plus haut niveau", afin de "préciser clairement que l'UE est prête (...) à réviser sa législation dès que les Etats tiers accepteraient de participer à un accord international (...) ambitieux, global, non discriminatoire et juridiquement contraignant de réduction des émissions du secteur", écrit-il. Mais M. Fillon note également que l'UE doit souligner qu'elle ne restera pas sans réagir en cas de "mesures discriminatoires". Il affiche en cela le "plein soutien de la France" pour que Bruxelles marque sa "volonté de dialogue", mais aussi la "nécessité" d'affirmer "ses intérêts propres".

Source: lefigaro.fr

Relais de croissance pour l'une, enjeu vital pour l'autre, les bases de province d'easyJet et d'Air France, qui seront inaugurées la semaine prochaine, témoignent de la concurrence acharnée des compagnies sur le court et moyen-courrier dont les heureux bénéficiaires sont les aéroports. 

Le transporteur britannique à bas coûts devancera sa rivale française en dévoilant, mercredi, l'organisation de ses bases de Toulouse et Nice. Signe de l'importance donnée à cet événement, la directrice générale, Carolyn McCall, fera le déplacement depuis Londres. Le lendemain, le PDG d'Air France, Alexandre de Juniac, inaugurera la base de Nice avant Toulouse la semaine suivante.

Les bases consistent pour les compagnies à poster à demeure avions et équipage avec l'objectif d'augmenter leur productivité et réduire leurs coûts (15% visés par Air France). Pour la compagnie française, dont le réseau domestique et moyen-courrier est largement déficitaire, elles sont essentielles pour l'avenir du groupe qu'il forme avec le néerlandais KLM.

"La mise en place des bases a deux objectifs. Le premier est de reprendre pied sur l'activité point à point, de retrouver un nouveau dynamisme. Le deuxième élément est de démontrer que l'entreprise est capable de se transformer, d'être plus réactive", explique Bruno Matheu, directeur général délégué chargé du commercial. Ces dernières années, la compagnie a subi l'offensive de ses concurrentes à bas coûts, et d'easyJet en particulier.

Source: lefigaro.fr

Un Superjet 100 de la compagnie Aeroflot a connu vendredi des problèmes "techniques" le forçant à revenir à Moscou, a indiqué à l'AFP une porte-parole de la compagnie russe exploitant l'appareil, dernier né de l'aviation civile russe et qui vient d'être autorisé en Europe.

L'avion du constructeur russe Soukhoï, qui effectuait un vol vers Astrakhan (sud), "a dû retourner à l'aéroport Cheremetievo de Moscou pour des raisons techniques", a déclaré la porte-parole, sans plus de précisions. Selon une porte-parole de l'aéroport Cheremetievo, l'atterrissage a eu lieu à 14H06 GMT. L'avion transportant 65 passagers à son bord a "rencontré un problème de train d'atterrissage", a indiqué pour sa part une source au sein de l'Agence des transports aériens russes (Rosaviatsia), citée par l'agence Ria-Novosti.

Le SSJ100 est régulièrement présenté comme l'espoir de l'aéronautique civile russe, qui a décliné après la chute de l'Union soviétique. L'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) a décerné début février son certificat à cet avion civil, qui avait reçu sa certification russe début 2011, ouvrant la voie à sa commercialisation en Europe.  Capable de transporter une centaine de personnes, il a été conçu pour faire concurrence au brésilien Embraer et au canadien Bombardier sur le marché jugé prometteur des avions régionaux.

Source: lefigaro.fr

La compagnie aérienne à bas coûts EasyJet, déjà condamnée en janvier pour ce type de discrimination, comparaissait aujourd'hui devant le tribunal correctionnel de Paris pour avoir débarqué une passagère handicapée au motif qu'elle voyageait sans accompagnateur.

L'affaire remonte au 21 mars 2010. Marie, 39 ans, qui se déplace en fauteuil roulant depuis un accident de VTT survenu vingt ans plus tôt, enregistre et embarque sans encombres sur le vol Paris-Nice. La veille, elle a déjà accompli sans problème le voyage en sens inverse.

Mais dans l'avion, l'équipage lui demande si elle est capable de rejoindre une sortie de secours de manière autonome. Elle répond non. Le personnel lui indique alors qu'elle doit être escortée par un accompagnateur.

Sollicité par l'équipage, un pilote qui voyage dans le même avion accepte de s'asseoir à côté de Marie et de jouer le rôle d'accompagnateur.

Alerté de l'incident, le commandant de bord Franck Leterme prend contact avec sa direction, qui refuse cette solution et lui ordonne de débarquer la passagère au motif que l'accompagnant aurait dû être enregistré au sol.

La jeune femme est donc débarquée, contre son gré. Elle embarquera un peu plus tard sur un autre vol. Se sentant "humiliée, rejetée", elle contacte l'Association des paralysés de France (APF) et, à ses côtés, cite en justice EasyJet et Franck Leterme.
"J'ai dû transporter des centaines de personnes en situation de handicap et dans 99,9% des cas, il n'y a eu aucun problème. Il s'agit vraiment d'une exception", a témoigné Franck Leterme.

"Je n'ai jamais été confronté à une situation où la personne qui était sensée être accompagnée arrivait seule", a-t-il expliqué. "On a proposé à un commandant de bord de jouer le rôle de l'accompagnant", mais "je devais m'assurer d'avoir l'aval hiérarchique de ma direction".

Or au téléphone, "ils me disent: +Ca n'est pas possible car la personne qui accompagne doit être enregistrée en même temps. Les personnes doivent se connaître avant le vol.+".

"Les bras nous en sont tombés", a relaté le pilote, qui dit ne pas avoir eu le choix face aux arguments "d'assurance et de responsabilité civile" qu'on lui a opposés: "Je n'ai pas d'autre solution que d'obéir à mon supérieur hiérarchique." A l'issue de l'audience, la décision devait être mise en délibéré.

Source: lefigaro.fr

La compagnie aérienne allemande Air Berlin, déjà en partenariat stratégique avec la compagnie d'Abou Dhabi Etihad, a indiqué aujourd'hui qu'elle menait des discussions avec Air France-KLM visant à proposer des vols en commun à partir de 2013.

La compagnie "confirme les discussions avec Air France-KLM" sur des possibles partages de codes, qui permettent à plusieurs compagnie de proposer un même vol à leurs clients et de réduire leurs coûts, a déclaré une porte-parole.
Air Berlin et Air France-KLM sont tous deux en difficulté sur leurs marchés et semblent l'un comme l'autre voir dans Etihad un partenaire apte à les aider à redresser leur situation.

La compagnie allemande est plus avancée sur cette voie, puisque Etihad Airways a pris près de 30% de son capital et signé un partenariat stratégique avec elle. Air Berlin entrera la semaine prochaine dans l'alliance aérienne oneworld.

Côté Air France-KLM, le président Jean-Cyril Spinetta a reconnu la semaine dernière mener des discussions informelles avec Etihad en vue d'un éventuel accord commercial mais affirmé qu'il n'était pas question d'une alliance capitalistique.

Source: lefigaro.fr

La semaine dernière, après un vol non-stop de 14 heures en provenance de Seattle, un Boeing 787 Dreamliner aux couleurs d'Air India s'est posé à l'aéroport international Indira Gandhi de New Delhi. 

"Nous sommes fiers d'apporter l'avion commercial le plus avancé au monde en Inde, surtout quand il affiche fièrement les couleurs du drapeau national du transporteur aérien du pays", a déclaré Dinesh Keskar, vice-président Asie-Pacifique pour Boeing Commercial Airplanes. 

La 787 sera en exposition statique à New Delhi avant de rejoindre le salon India Aviation 2012 qui se tient à Hyderabad à compter d'aujourd'hui. Appareil long-courrier de moyenne capacité, le Boeing 787 permettra aux compagnies aériennes comme Air India d'ouvrir de nouvelles lignes vers des villes moyennes éloignées.

Source: goldenflyer.com

La Chine a suspendu l'achat de 10 Airbus A330 supplémentaires, ce qui constitue une nouvelle escalade dans le différend entre Pékin et l'Union européenne au sujet d'une nouvelle taxe carbone européenne, ont déclaré jeudi deux sources proches du dossier.
Ce nouveau report d'achat d'appareils porte à 14 milliards de dollars la valeur des avions concernés par les tensions commerciales entre Bruxelles et la Chine. 

Pékin a ordonné aux compagnies aériennes du pays de ne pas prendre part au programme européen qui, entré en vigueur en janvier, impose des taxes sur les émissions de gaz à effet de serre des vols en provenance ou à destination d'Europe. Airbus s'est refusé à tout commentaire. 

Les responsables d'Airbus, de compagnies aériennes et de motoristes européens ont écrit en début de semaine aux dirigeants politiques du Vieux Continent pour les enjoindre de résoudre la querelle provoquée par l'introduction dans l'Union européenne d'une taxe sur les émissions de carbone.

Source: lefigaro.fr

Le programme été de l'aéroport de Toulouse-Blagnac sera marqué par l'ouverture à partir du 25 mars de 35 lignes supplémentaires dont 14 nouvelles destinations, a indiqué le quatrième aéroport français hors Paris aujourd'hui dans un communiqué.

"Ce programme exceptionnel par son ampleur fait écho à l'événement majeur que constitue l'ouverture des bases régionales Air France et easyJet", c'est-à-dire la création à Toulouse de ports d'attache pour les avions et les équipages des deux compagnies, précise l'aéroport.

Air France déploiera 14 nouvelles lignes au départ de Toulouse vers toute l'Europe et le bassin méditerranéen. easyJet, pour sa part, lancera 6 lignes vers Bâle-Mulhouse, Nice, Lille, Bruxelles, Venise et Porto.

Au plan international, dix nouvelles destinations régulières seront mises en place par les diverses compangies présentes sur la plateforme.
Sur le réseau charter, quatre nouvelles destinations sont proposées aux voyageurs dans le bassin méditerranéen et aux Canaries.

"L'arrivée des bases Air France et easyJet va doper le marché du voyage au départ de Toulouse (...) en 2012, Toulouse-Blagnac va prendre une nouvelle dimension", a déclaré Jean-Michel Vernhes, président du directoire de l'aéroport Toulouse-Blagnac.
Toulouse-Blagnac a bénéficié en 2011 d'une forte reprise du trafic aérien et a battu un nouveau record de fréquentation, avec 6.980.000 passagers en hausse de 9,1%. Il annonçait dès janvier un objectif de progression du trafic de 10% pour 2012.

Source: lefigaro.fr

Les pilotes et le personnel de cabine de la compagnie espagnole Iberia, opposés à la création d'une filiale à bas coût, ont annulé leur mot d'ordre de grève qui devait s'échelonner durant 24 jours à compter du 16 mars, après avoir accepté une médiation du gouvernement. 

Le syndicat de pilotes (Sepla) et celui du personnel de cabine (Stavla) "ont décidé d'annuler la grève prévue", a annoncé le ministère des Transports hier soir dans un communiqué. Les syndicats et la compagnie "se sont mis d'accord pour désigner un médiateur qui aidera à trouver un consensus entre les deux parties". 

Les pilotes ont cependant averti qu'ils restaient opposés à la création de la filiale à bas coût Iberia Express. Les pilotes et le personnel de cabine avaient annoncé 24 journées de grève entre le 16 mars et le 28 mai pour protester contre la création de cette filiale, à la suite d'un conflit qui a déjà entraîné la suppression de centaines de vols.

Les grévistes craignent que des bas salaires soient proposés aux nouvelles recrues et dénoncent une "violation de la législation" pour non-respect de la convention collective. La direction assure que la création d'Iberia Express ne va pas affecter les conditions de salaire et de travail de ses employés actuels.

Iberia Express, qui réalisera son premier vol le 25 mars, doit opérer des vols court et moyen-courrier en Europe, un segment déficitaire pour Iberia, qui appartient désormais au groupe International Airlines Group (IAG) depuis sa fusion en janvier 2011 avec British Airways. Iberia compte quelque 20.000 salariés, dont 1.500 pilotes, 3.500 membres du personnel de cabines et 15.000 au sol.

Source: lefigaro.fr

–     17 mars 2012, aéroport Paris-Charles de Gaulle –

• Pour la première fois : un tirage au sort parmi les participants avec deux séjours d'une semaine vers une destination… ensoleillée !

• Une vente caritative de billets d'avion en soutien à l'association Rêves, qui réalise les rêves d'enfants malades.

• Plus d'une centaine de billets d'avion mis aux enchères le 17 mars 2012 à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle dont certains… à départ immédiat !

• Encore plus de destinations de rêve : Papeete, Auckland, Tokyo, Sydney, San Francisco, Belfast, Las Vegas, Abu Dhabi, Vancouver, New-York, Copenhague, Stockholm, La Réunion, Manchester, Colombo, Malé, Montréal, Nairobi, Punta Cana, Dubrovnik, Tunis, Oslo, Pékin…

• Des billets d'avions mis à prix à 10 euros pour certains

Enchérir… Faire une bonne action… Et partir au bout du monde. C'est ce qu'Aéroports de Paris et ses partenaires proposent au travers de la troisième édition des Enchères de l'Aéroport.

Le 17 mars 2012, au terminal 2E de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, de 9h à 12h, une centaine de billets d'avions seront mis aux enchères par la maison Artcurial. L'intégralité du montant de la vente sera reversée à l'association Rêves qui réalise depuis 1994 les rêves d'enfants malades.

"Encore une fois, Aéroports de Paris est fier de pouvoir compter sur le soutien des compagnies aériennes sans qui rien ne serait possible. Il est important de pouvoir se retrouver autour d'un même projet, mais également de pérenniser ce type d'action de solidarité", souligne François Rubichon, Directeur Général Délégué d'Aéroports de Paris.

Toujours plus de partenaires

Air Austral, Air Corsica, Air France, Air Tahiti Nui, Air Transat, Airlinair, British Airways, Club Med, Croatia Airlines, Etihad Airways, Flybe, Kenya Airways, OpenSkies, SAS Scandinavian Airlines, Srilankan Airlines, Tunisair ou encore XL Airways.

Avec aujourd'hui 17 partenaires, de nouvelles destinations, un tirage au sort surprise, des départs immédiats,… les participants aux Enchères de l'Aéroport pourront se faire plaisir et permettre en parallèle à des enfants malades de réaliser leurs rêves.

Pour participer : www.facebook.com/aeroportsdeparis

Il est impératif de s'inscrire pour participer aux Enchères de l'Aéroport. L'inscription permet en effet de récupérer un précieux sésame qui est son numéro d'enchérisseur. Pour cela, c'est très simple : il suffit de se connecter à la page facebook d'Aéroports de Paris et de se laisser guider. En quelques secondes, c'est terminé !

Nouveauté 2012 : les lots surprise !

Quoi de plus excitant que de participer à un tirage au sort et peut-être gagner l'un des voyages surprise d'une semaine pour deux personnes, en formule tout compris ? Un indice : le soleil…

Des rêves d'enfants "live"

Grâce aux deux éditions précédentes et à la générosité des compagnies aériennes partenaires, deux enfants de l'association Rêves, vont s'envoler le 17 mars pour une semaine de visites à New-York. Ils tireront ensemble les heureux gagnants des deux voyages "surprise".

Retour sur les deux éditions précédentes

Depuis 2009, les Enchères de l’Aéroport ont permis de collecter en 2 ans la somme de 
200 000 euros et de réaliser ainsi près de 100 rêves d’enfants. Mathieu a ainsi pu découvrir New-York, d'autres enfants ont  pu rencontrer leurs artistes préférés tels Guillaume Canet, les artistes Rihanna, Grégoire, Mika, Tokio Hotel…, une dizaine d'enfants a pu se rendre à Disneyland Paris, un baptême en hélicoptère a été organisé, etc.

Alitalia a pris livraison de son sixième Embraer. 

L'appareil, un Embraer 175, a été baptisé "Parco Nazionale delle Cinque Terre" en hommage aux villages de Corniglia, Manarola, Monterosso al Mare, Riomaggiore e Vernazza, classés au patrimoine mondial de l'UNESCO et touchés par des inondations en octobre 2011. 

L'appareil, qui a rejoint la flotte de la compagnie aérienne italienne il y a quelques jours, opérera des vols domestiques et internationaux en remplacement d'un MD 80. Il offrira ainsi plus de confort ainsi qu'un meilleur rendement énergétique, avec une consommation de carburant réduite de 35%. 

Le processus de renouvellement de la flotte d'Alitalia se poursuivra durant toute l'année avec l'arrivée de 20 nouveaux avions court, moyen et long-courriers.

Source: goldenflyer.com

après une visite de Barack Obama dans les chantiers du constructeur

Qatar Airways a dévoilé un peu plus de son futur Boeing 787 Dreamliner, suite à une visite de Barack Obama, dans les chantiers du constructeur, à Seattle. L'appareil affichera une capacité de 254 passagers qui pourront profiter d'équipements très modernes.

Qatar Airways profite d'une visite du président américain dans l'usine de Boeing pour dévoiler des nouveaux visuels de son futur 787 Dreamliner - Photo DR