24/01/2012
PrivatAir commande cinq CS100 à Bombardier
Bombardier Aéronautique a annoncé que la compagnie aérienne suisse PrivatAir a passé une commande ferme de cinq avions de ligne CS100 et pris des options sur cinq autres. Au prix catalogue des CS100, la valeur du contrat de commandes fermes est d’environ 309 millions $US et pourrait passer à quelque 636 millions $US si les cinq options étaient exercées.
Les CS100 de Privatair seront configurés en 100% Classe Affaires
PrivatAir, basée à Genève, a été fondée il y a plus de 30 ans et fournit des services privés de nolisement et de transport aérien. Ses services spécialisés comprennent des vols à configuration Classe Affaires exclusive pour le compte de plusieurs compagnies aériennes de réseau. Les avions CSeries acquis par PrivatAir seront livrés en configuration entièrement Classe Affaires.
"Les avions de ligne CSeries représentent une technologie de pointe et constituent de véritables biréacteurs de ligne du 21e siècle", a déclaré Greg Thomas, PDG de PrivatAir. "Le biréacteur de ligne CS100 est très bien adapté à nos projets d’expansion des liaisons et nous sommes impatients d’intégrer cet appareil très moderne à notre flotte."
"Le programme d’avions CSeries continue de croître et nous avons maintenant annoncé notre 11e client ", a affirmé Guy C. Hachey, président et chef de l’exploitation, Bombardier Aéronautique. "La gamme d’avions CSeries est conçue pour offrir de la souplesse opérationnelle et beaucoup de sociétés aériennes dans le monde entier, comme PrivatAir, se rendent de plus en plus compte que ces avions peuvent répondre aux exigences de leurs projets futurs."
Bombardier compte 138 commandes fermes pour les CSeries
En incluant la commande de PrivatAir, Bombardier a enregistré des commandes fermes pour 138 CSeries. Parmi les autres clients, on compte Republic Airways (40 avions CS300), Deutsche Lufthansa AG (30 avions CS100), Lease Corporation International Group (17 avions CS300 et trois avions CS100), Korean Air (10 avions CS300), Braathens Aviation (cinq avions CS100 et cinq avions CS300), un transporteur à grand réseau (10 avions CS100) et un client européen anonyme (10 avions CS100), ainsi qu’une société aérienne anonyme bien établie (trois avions CS100). Le programme d’avions CSeries a également enregistré des options sur 124 appareils et des droits d’achat sur 10 autres de la part de ces clients, ainsi que des lettres d’intention pouvant porter jusqu’à 30 avions CSeries d’Ilyushin Finance Co et jusqu’à 15 avions CS300 d’Atlasjet.
Source: goldenflyer.com







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