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Brussels Airlines a dévoilé sa nouvelle cabine Affaires et Economie qui sera déployée sur l'ensemble de sa flotte long-courriers. La compagnie aérienne belge investit près de 30 millions d’euros pour l'installation de sièges convertibles en lits plats en Business Class, et en sièges ergonomiques en Economy Class.

Dans le courant de l’année 2012, les cabines passagers des Airbus A330 de Brussels Airlines subiront ainsi une véritable métamorphose. "Nos attentes et nos ambitions visent très loin car nous introduisons un produit in-flight de qualité supérieure basé sur la toute dernière technologie et le feed-back de milliers de passagers", déclare Bernard Gustin, Co-Président de Brussels Airlines.

La nouvelle cabine Business Class

Les passagers en Classe Affaires de Brussels Airlines bénéficieront d’un nouveau siège qui pourra aisément se convertir en un véritable lit plat (position à 180°) de presque deux mètres de long. Ce lit plat est équipé d’un coussin d’air pneumatique afin que le passager puisse déterminer lui-même s’il veut voyager sur un siège plus ou moins dur de sorte que le poids corporel ne fasse jamais ‘pression’ contre le siège. Brussels Airlines est parmi les premières compagnies aériennes au monde à introduire cette technologie ‘Pneumatic Cushion’ dans une version désormais encore plus perfectionnée.

Le lit plat offre également une agréable fonction de massage. Les ceintures de sécurité sont équipées d’un airbag. Un éclairage modulable et tamisé, des ampoules LED, de nombreux espaces de rangement pour les chaussures ou les livres, journaux et magazines, et des couleurs chaleureuses et contemporaines complètent un sentiment de confort supérieur. Une ingénieuse configuration de la cabine permet à 24 sièges sur 30 d’offrir un accès direct au couloir. 10 des 30 passagers en Business Class n’ont pas de voisin à côté d’eux et tous les sièges garantissent un haut degré d’intimité.

La nouvelle cabine Economy Class 

Les passagers qui volent en classe économique voyageront bientôt dans d’élégants sièges ergonomiques conçus par des designers italiens pour offrir un plus grand confort d’assise. Ils pourront apprécier les 83 cm d’espace pour les jambes qui leur permettront de mieux se relaxer pendant le vol. L’appuie-tête de ces sièges est adaptable en hauteur et en largeur. L’écran de télévision tactile et individuel est notamment équipé d’un port USB et mesure 23 cm.

Un nouveau système de divertissement en vol

Brussels Airlines est la compagnie aérienne de lancement de la nouvelle technologie de divertissement en vol "RAVE". Le programme RAVE sera disponible en six langues différentes, tant dans toutes les cabines. L’écran des sièges en Business Class mesure pas moins de 39 cm et, à l’instar d’une tablette, s’actionne de façon tactile et à l’aide d’une application déroulante moderne. Le système de divertissement à la demande, qui est beaucoup plus fiable que les systèmes traditionnels centralisés car il est relié sans fil à chaque écran, contient une centaine d’heures de films et documentaires, d’émissions d’actualités, de jeux et de programmes audio et de lecture. Ceux qui le souhaitent peuvent même brancher leur propre iPad ou tablette à l’écran (uniquement en Business Class). Le système disposera également du programme d’informations ‘Niceview’ développé par Lufthansa Technik. Ce programme propose des informations cartographiques en trois dimensions prises par des caméras sous différents angles de vue (avion, cockpit, cabine, etc.) pour suivre avec précision l’itinéraire du vol. Même les passagers qui ne sont pas assis à côté d’un hublot peuvent ainsi jeter un regard virtuel mais réaliste sur le paysage. Le système informe également les passagers sur les correspondances de vols.

Le premier avion équipé de la sorte décollera au printemps prochain. Les travaux sont confiés à Lufthansa Technik. Les nouvelles lignes aériennes régulières vers New York garantiront d’office ces nouveaux produits in-flight et dans le courant de l’année 2012, les destinations africaines seront progressivement pourvues de cette nouvelle dimension de voyage.

Source: www.goldenflyer.com